正確測(cè)量空調(diào)壓力，需做好測(cè)量前準(zhǔn)備、規(guī)范連接工具并按步驟讀取數(shù)值。測(cè)量前，要準(zhǔn)備好冷媒加注表組等專(zhuān)業(yè)工具，并確保其準(zhǔn)確可靠，同時(shí)讓車(chē)輛熄火，關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)至少15分鐘，使內(nèi)部壓力平衡。連接工具時(shí)，找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近防火墻位置的高低壓管接口并緊密相連。讀取數(shù)值時(shí)，視線要與壓力表刻度垂直，依據(jù)不同環(huán)境溫度下的壓力范圍判斷是否正常。規(guī)范測(cè)量，才能保障制冷效果。

準(zhǔn)備工作不僅要保證工具精準(zhǔn)，還得注意細(xì)節(jié)。專(zhuān)業(yè)工具要定期校準(zhǔn)維護(hù)，像冷媒加注表組這類(lèi)工具，精準(zhǔn)度直接影響測(cè)量結(jié)果。車(chē)輛熄火、空調(diào)關(guān)閉15分鐘以上這一步也很關(guān)鍵，能讓系統(tǒng)內(nèi)部壓力穩(wěn)定，為后續(xù)測(cè)量提供可靠基礎(chǔ)。

找到高低壓管接口后，連接必須緊密，防止出現(xiàn)泄漏情況影響測(cè)量數(shù)據(jù)。這些接口通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近防火墻處，高壓接口在空調(diào)壓縮機(jī)與冷凝器間管路，低壓接口在蒸發(fā)器與壓縮機(jī)間管路。連接時(shí)，快速接頭與空調(diào)壓力表高低壓管和高低壓維修診斷接頭之間要嚴(yán)絲合縫。

讀取數(shù)值是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，把空調(diào)設(shè)為最大制冷、風(fēng)速調(diào)至最高檔、打開(kāi)車(chē)內(nèi)所有通風(fēng)口，運(yùn)行幾分鐘讓系統(tǒng)穩(wěn)定后再讀取。不同工況下壓力范圍不同，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500rpm、車(chē)內(nèi)溫度約 25℃時(shí)，低壓側(cè) 0.15 - 0.25MPa，高壓側(cè) 1.37 - 1.57MPa。讀取時(shí)，視線與壓力表刻度垂直，確保讀數(shù)準(zhǔn)確。

若壓力異常，不能盲目維修。低壓低、高壓低可能是制冷劑不足或壓縮機(jī)故障；低壓高、高壓高可能是制冷劑過(guò)多或冷凝器散熱不良等。這時(shí)要進(jìn)一步檢查其他部件，找到問(wèn)題根源。

總之，正確測(cè)量汽車(chē)空調(diào)壓力，每一步都環(huán)環(huán)相扣。從精心準(zhǔn)備工具到規(guī)范連接，再到準(zhǔn)確讀取數(shù)值并合理判斷，只有嚴(yán)格按照流程操作，才能精準(zhǔn)把握空調(diào)系統(tǒng)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，保障汽車(chē)空調(diào)良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）