汽車后剎車的調(diào)整方法因剎車類型而異，鼓式剎車可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整孔內(nèi)的螺絲來(lái)調(diào)節(jié)剎車蹄片與剎車鼓的間隙，盤式剎車部分需借助專業(yè)工具調(diào)整剎車卡鉗活塞，有些則具備自動(dòng)調(diào)整功能。汽車后剎車調(diào)整是一項(xiàng)精細(xì)工作。不同剎車類型的構(gòu)造有別，調(diào)整方式也不同。調(diào)整時(shí)要檢查剎車部件磨損情況，調(diào)整后還需進(jìn)行剎車測(cè)試 ，這樣才能讓剎車系統(tǒng)保持良好性能，保障行車安全 。

對(duì)于鼓式剎車的調(diào)整，首先要做好準(zhǔn)備工作，將車輛停放在平坦安全處，拉起手剎，用千斤頂升起后輪，使車輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。隨后，在車輛后橋部位找到剎車鼓后面的調(diào)整孔，這是關(guān)鍵位置。使用螺絲刀或扳手伸進(jìn)調(diào)整孔轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，這里要注意旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲會(huì)讓剎車變緊，逆時(shí)針則變松。在調(diào)整過(guò)程中，要仔細(xì)感受剎車踏板的行程和力度變化，通過(guò)反復(fù)調(diào)整，讓剎車達(dá)到合適的狀態(tài)。同時(shí)，不可忽視檢查剎車蹄片的磨損程度，要是磨損嚴(yán)重，必須及時(shí)更換，否則會(huì)影響調(diào)整效果和制動(dòng)性能。

盤式剎車的調(diào)整相對(duì)復(fù)雜些。部分盤式剎車需借助專業(yè)工具來(lái)調(diào)整剎車卡鉗活塞。有些盤式剎車具備自動(dòng)調(diào)整功能，但當(dāng)剎車性能下降時(shí)，我們要檢查剎車油的液位和質(zhì)量，查看剎車盤和剎車片的磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行更換。調(diào)整剎車卡鉗時(shí)，要特別留意調(diào)整螺絲的松緊程度，過(guò)緊會(huì)加快剎車片的磨損，過(guò)松則會(huì)使制動(dòng)效果大打折扣，往往需要多次測(cè)試才能找到最佳的松緊度。

總之，汽車后剎車調(diào)整關(guān)乎行車安全，無(wú)論是鼓式剎車還是盤式剎車，都要嚴(yán)格按照正確方法進(jìn)行操作。調(diào)整前做好檢查，調(diào)整中注意細(xì)節(jié)，調(diào)整后進(jìn)行測(cè)試。若對(duì)自己的操作沒(méi)有把握，最好前往專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)，確保剎車系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）