正確使用自動啟停功能，需因不同擋位車型區(qū)別操作。自動擋車型，啟動汽車全車通電，踩剎車啟動發(fā)動機并切換到 D 擋后松剎車；停車時，先踩剎車，切換到 N 擋，拉手剎，松剎車并關(guān)閉發(fā)動機，最后切至 P 擋。手動擋車型，掛空擋、拉手剎、松開離合器發(fā)動機自動熄火，踩下離合器發(fā)動機自動啟動。如此操作，能讓自動啟停功能更好地服務(wù)于駕駛，提升燃油效率 。

在實際駕駛場景中，自動擋車型還有更多細節(jié)需要注意。當(dāng)車輛在行駛過程中，輕輕踩下制動踏板，車輛完全靜止后約兩秒，發(fā)動機會自動熄火。若制動保持系統(tǒng)禁用時，在D擋行駛狀態(tài)下踩下制動踏板停車，松開制動踏板發(fā)動機就會啟動；而當(dāng)制動保持系統(tǒng)啟用時，同樣在D擋行駛中踩下制動踏板停車，情況又有所不同。并且，在啟停熄火時，如果迅速掛入P擋，然后松開剎車，發(fā)動機將保持靜止；要是在D擋熄火時，拉起手剎后松開剎車，只要沒有掛入N擋，發(fā)動機仍會保持關(guān)閉狀態(tài)，隨時準(zhǔn)備加速。

手動擋車型除了上述基本操作外，在停車時，掛空擋、拉手剎、松離合這些動作要一氣呵成，發(fā)動機便會自動關(guān)閉。當(dāng)需要重新啟動時，踩下離合器發(fā)動機就會自動啟動。而且只要沒有手動關(guān)閉自動啟停功能，車輛啟動后它就默認(rèn)開啟。

另外，還有一些特殊情況需要留意。比如在坡道上，就不建議使用啟停系統(tǒng)。因為在坡道上啟動較慢，當(dāng)松開剎車時車輛容易滑動，發(fā)動機可能來不及著火，制動力助力不足會存在一定危險。

總之，自動啟停功能是一項能提高燃油效率的實用配置。不同擋位車型有各自的操作要點，只要我們根據(jù)車型特點，正確掌握使用方法，注意特殊場景的處理，就能充分發(fā)揮自動啟停功能的優(yōu)勢，讓駕駛過程更加順暢、節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）