高速行駛時(shí)觀察路況需多管齊下。既要將目光放遠(yuǎn)至前方 150 到 200 米，每隔 5 到 8 秒掃視后視鏡了解后方情況，留意相鄰車道車輛狀態(tài)，觀察前方車輛行駛軌跡；又要借助多種渠道提前掌握路況信息，如收聽交通廣播、查看高速公路電子顯示屏、使用手機(jī)地圖導(dǎo)航應(yīng)用等，全方位了解擁堵、事故、施工等狀況，為安全駕駛保駕護(hù)航 。

將目光放遠(yuǎn)至前方，是為了提前察覺前方路況的變化，比如前方車輛是否有減速、變道等動(dòng)作，若發(fā)現(xiàn)前方車輛行駛軌跡不穩(wěn)定，很可能是駕駛員疲勞或者車輛出現(xiàn)故障，此時(shí)就要提高警惕，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。掃視后視鏡同樣關(guān)鍵，快速了解后方車輛的距離、速度等情況，對(duì)于判斷能否安全變道等操作至關(guān)重要。相鄰車道的車輛位置和行駛狀態(tài)也要時(shí)刻留意，確認(rèn)安全后再進(jìn)行變道等操作，避免發(fā)生碰撞。

而提前掌握路況信息的各種渠道，都有著獨(dú)特的作用。交通廣播能實(shí)時(shí)播報(bào)高速上的擁堵、事故、施工等信息，只需打開車載收音機(jī)調(diào)好頻道就能獲取。高速公路電子顯示屏?xí)谌肟?、服?wù)區(qū)等位置滾動(dòng)展示擁堵、惡劣天氣預(yù)警等，讓你及時(shí)了解路況動(dòng)態(tài)。手機(jī)地圖導(dǎo)航應(yīng)用更是方便，不僅能規(guī)劃路線，還能提供擁堵程度、施工、限速提醒等，給出行帶來極大便利。

總之，高速行駛時(shí)的路況觀察是一個(gè)系統(tǒng)工程。既要做好行車過程中的實(shí)時(shí)觀察，又要提前通過多種渠道掌握路況信息。這樣才能在面對(duì)復(fù)雜的高速路況時(shí)，做到心中有數(shù)，提前規(guī)劃應(yīng)對(duì)措施，確保行車的安全與順暢，讓每一次高速之旅都能平安到達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）