君越的性能較為出色。它提供 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 9 速自動手動變速箱，不同發(fā)動機(jī)均能輸出充沛動力，滿足不同需求，且變速器換擋平順。在操控方面，底盤調(diào)校得當(dāng)，兼顧舒適與運(yùn)動，懸掛過濾顛簸，高速過彎穩(wěn)定。車內(nèi)駕駛環(huán)境良好，座椅舒適，方向盤操作精準(zhǔn)，制動系統(tǒng)出色。此外，其在隔音降噪方面也有不錯表現(xiàn)，能帶來安靜的駕乘體驗(yàn)。

先看1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率124kW，峰值扭矩250N·m，輸出150馬力，最大扭矩245?！っ住＿@樣的動力數(shù)據(jù)，在城市日常通勤中完全足夠，起步輕快，中低速加速也較為流暢。搭配7速雙離合變速器，能帶來平順且激情的駕駛體驗(yàn)，滿足人們在城市道路走走停停狀況下的駕駛需求。

而2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是可圈可點(diǎn)。最大功率174kW（5000rpm），最大扭矩350Nm（1500至4000rpm） ，最大扭矩為350N.m，百公里加速時間7.5秒，這樣的成績讓君越在動力上有更出色的表現(xiàn)，特別是在高速超車、急加速時更顯底氣十足。并且它能在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”間靈活切換，百公里油耗低至6.9L，既保證了動力又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在操控性能方面，君越的底盤調(diào)校確實(shí)用心。懸掛系統(tǒng)能很好地過濾路面顛簸，就算經(jīng)過減速帶或者坑洼路面，車內(nèi)感受到的震動也很輕微。在高速過彎時，車身能夠保持良好的穩(wěn)定性，給駕駛者足夠的信心。制動系統(tǒng)也相當(dāng)出色，剎車響應(yīng)迅速、制動效果穩(wěn)定，為行車安全保駕護(hù)航。

車內(nèi)環(huán)境同樣是君越性能出色的體現(xiàn)。符合人體工程學(xué)的座椅，長時間駕駛也不會感到過于疲憊。方向盤握感舒適，操作精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活。再加上出色的隔音降噪技術(shù)，讓車內(nèi)時刻保持安靜舒適，仿佛與世隔絕，盡情享受駕駛的樂趣。

總之，君越在動力、操控以及車內(nèi)環(huán)境等多方面性能上都有亮眼表現(xiàn)，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，它都能很好地滿足需求，為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）