調(diào)整福田汽車的剎車，需做好準(zhǔn)備工作，按檢查部件、找到調(diào)整機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整等步驟操作，調(diào)整后進(jìn)行測(cè)試 。剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，調(diào)整前要全面檢查剎車盤、片磨損，剎車油液位質(zhì)量及管路等。不同剎車類型調(diào)整方式有別，鼓式剎車通常在剎車鼓背面找調(diào)整機(jī)構(gòu)，盤式剎車調(diào)整剎車卡鉗活塞行程。且調(diào)整時(shí)幅度要小，多次測(cè)試，保證剎車力度均勻 。

做好準(zhǔn)備工作后，要先對(duì)剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件進(jìn)行細(xì)致檢查。查看剎車盤和剎車片的磨損狀況，若磨損過度，需及時(shí)更換，否則會(huì)嚴(yán)重影響剎車性能。同時(shí)，檢查剎車油的液位是否處于正常范圍，油品質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，以及剎車管路有無泄漏現(xiàn)象。這些檢查工作是調(diào)整剎車的重要前提，只有確保各部件正常，才能進(jìn)行后續(xù)調(diào)整。

接下來找到剎車調(diào)整機(jī)構(gòu)。如果是鼓式剎車，一般在剎車鼓的背面能找到它；而盤式剎車，則需調(diào)整剎車卡鉗上的活塞行程。找到調(diào)整機(jī)構(gòu)后，使用合適的工具進(jìn)行操作。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)時(shí)要遵循一定規(guī)則，通常順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是調(diào)緊，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為調(diào)松，不過每次轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要小，轉(zhuǎn)動(dòng)后及時(shí)檢查剎車效果，如此反復(fù)微調(diào)。

完成調(diào)整后，安裝好輪胎，放下千斤頂。此時(shí)還不能掉以輕心，要進(jìn)行嚴(yán)格的剎車測(cè)試。多次進(jìn)行輕踩、重踩和緊急制動(dòng)等不同情況的剎車測(cè)試，感受剎車力度是否均勻、剎車反應(yīng)是否靈敏、剎車過程是否穩(wěn)定。

總之，調(diào)整福田汽車的剎車是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。從前期準(zhǔn)備到部件檢查，再到找到調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行精準(zhǔn)操作，最后通過嚴(yán)格測(cè)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好每一步，才能確保剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）