調(diào)整車音響效果需多方面著手。要想調(diào)出滿意的音效，既要了解音響系統(tǒng)，從音量平衡、高中低音調(diào)節(jié)、聲道設(shè)置等基礎(chǔ)方面進行調(diào)整；又要借助均衡器、優(yōu)化音頻源。同時，還得注重連接與兼容性、清潔維護等。此外，個人偏好至關(guān)重要，需耐心嘗試不同設(shè)置組合，每次調(diào)整幅度不宜過大，不熟悉時可參考手冊或咨詢技師，如此才能調(diào)出適合自己的理想效果。

首先是主機調(diào)試。打開主機，播放高保真的人聲碟或低音動態(tài)強勁的碟片，將音量調(diào)至過半或3/5位置，這能讓低音與前聲場中低音更好銜接，產(chǎn)生豐滿低音效果。過程中若主機音量加大出現(xiàn)人聲鼻音、發(fā)音不清，低頻有“嗡嗡”尾音，這是共振發(fā)聲影響清晰度，需加以調(diào)整。

前聲場調(diào)試也不容忽視。先將 CHANNEL-1/2 的 GAIN 扭大到可接受的最大聲音，接著關(guān)小主機音量，放入人聲或低頻強勁碟片，再慢慢開大主機音量至比正常聽音稍大。此時仔細聆聽，若人聲清晰無鼻音，低頻彈性好且無尾隨“嗡嗡”聲，不發(fā)蒙，前門中低音便達到最佳狀態(tài)。

后聲場調(diào)音有其特定要求。無論前聲場狀態(tài)如何，后聲場都設(shè)為 HP 狀態(tài)，CROSSOVER 扭到 150HZ 附近。將主機音量調(diào)大，在正常偏大音量下，把功放推后聲場的 GAIN 扭大，在前座位能“感覺”到后聲場有聲音即為正確。

低音調(diào)整建議兩人協(xié)作。前四步完成后，將推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，GAIN 扭到前聲場的一半或 3/4 位置，把主機音量調(diào)至正常偏大，放入低頻強勁碟片。若低音過多或發(fā)蒙，就降低 GAIN；GAIN 正常時，可能感覺不到明顯低音。

總之，調(diào)整汽車音響效果是個細致活，需要對各個環(huán)節(jié)耐心調(diào)試，充分考慮不同因素的相互影響。只有綜合運用各種方法，結(jié)合個人喜好不斷嘗試，才能調(diào)出令人滿意的音響效果，在行車途中享受美妙音樂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）