調(diào)整科魯茲車型的正時(shí)，主要有兩種方法。其一，先將曲軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)曲軸，讓 1 缸活塞處于上止點(diǎn)，再把凸輪軸正時(shí)皮帶輪標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)凸輪軸，雙凸輪軸都要精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)，最后安裝正時(shí)皮帶或鏈條；其二，先使 1、6 缸達(dá)上止點(diǎn)，裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，讓凸輪軸齒輪標(biāo)記與機(jī)體標(biāo)記重合，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至上止點(diǎn)前約 22 度，調(diào)整噴油泵并鎖緊螺絲。不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的科魯茲正時(shí)調(diào)整有差異，操作需謹(jǐn)慎。

在調(diào)整之前，充分的準(zhǔn)備工作必不可少。要將車輛安全停放在平坦地面，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拉起手剎，保障操作環(huán)境安全。同時(shí)，準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手、正時(shí)工具套裝、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等工具，仔細(xì)查閱相關(guān)資料，深入了解正時(shí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理以及校對(duì)方法。

具體的操作過程需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。依據(jù)車型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型，小心拆卸防護(hù)罩，放松張緊器，取下正時(shí)皮帶或鏈條。找到曲軸和凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記后，使用專用工具進(jìn)行固定。安裝新的皮帶或鏈條時(shí)，特別留意張緊度的調(diào)整，這會(huì)直接影響到正時(shí)的準(zhǔn)確性。之后安裝并調(diào)整張緊器，再次檢查標(biāo)記的對(duì)齊情況，確保精準(zhǔn)無誤。

校對(duì)完成后，還需要進(jìn)行測(cè)試調(diào)整。確保所有部件安裝牢固后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，再次檢查標(biāo)記是否有偏移，若有則需重新校對(duì)，并根據(jù)實(shí)際需求和維修手冊(cè)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在正時(shí)調(diào)整時(shí)各有要點(diǎn)。1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要格外注意鏈條的安裝方向；1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于對(duì)精度要求更高，需要更精確的工具并增加檢查次數(shù)；1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則必須嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，尤其要把控好張緊器的調(diào)整力度。

總之，科魯茲車型的正時(shí)調(diào)整工作，不僅需要掌握正確的方法，熟悉不同型號(hào)的差異，還得注重準(zhǔn)備工作、操作過程以及后續(xù)的檢查。只有每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)精準(zhǔn)，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）