要在車內(nèi)正確使用冷風保持舒適，需多方面注意。啟動車輛后，先讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)至水溫正常再開空調(diào)制冷，避免增加發(fā)動機負擔。溫度調(diào)至 22 - 26 攝氏度為宜，這是人感覺舒適的區(qū)間。風量初始可大些快速降溫，之后根據(jù)情況調(diào)節(jié)。出風模式按需選擇，如快速降溫可多開風口。內(nèi)外循環(huán)合理切換，保持空氣新鮮。此外，定期檢查更換空調(diào)濾清器，停車前提前關(guān)冷氣，如此才能營造舒適的車內(nèi)環(huán)境 。

具體來說，啟動車輛后別急著開啟冷風，發(fā)動機在未達到正常工作溫度時，若強行開啟冷空調(diào)，無疑會增加其負荷，長期如此，發(fā)動機的性能和壽命都會受到影響。等待片刻，待發(fā)動機預熱充分，水溫上升到正常范圍，此時按下空調(diào)控制面板上的“A/C”按鈕，制冷系統(tǒng)便可平穩(wěn)啟動。

溫度調(diào)節(jié)至關(guān)重要，22 - 26 攝氏度是人體在車內(nèi)較為舒適的溫度區(qū)間，并非越低越好。若一味追求低溫，不僅會讓身體感到不適，還可能增加車輛能耗。風量調(diào)節(jié)要靈活，初始階段可選擇較大風量，使車內(nèi)快速降溫，當溫度適宜后，再將風量調(diào)小，以維持舒適狀態(tài)。

出風模式也有技巧，在炎熱天氣，面部和腳部同時出風的組合，能帶來良好的制冷感受；若擋風玻璃起霧，及時選擇除霧出風模式。而內(nèi)外循環(huán)的合理使用也不容忽視，車外空氣質(zhì)量良好時，先用外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)；若想快速降溫，可切換到內(nèi)循環(huán)，但長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，所以溫度適宜后，要適時切換回外循環(huán)。

另外，定期檢查和更換空調(diào)濾清器是保持車內(nèi)空氣清新的關(guān)鍵，過臟的濾清器會影響風量和制冷效果。停車前幾分鐘，提前關(guān)閉冷氣，讓風機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，可有效吹干空調(diào)管道內(nèi)的濕氣，防止細菌滋生和異味產(chǎn)生。

總之，在車內(nèi)正確使用冷風，是一門需要綜合考慮多個因素的學問。從啟動車輛時的等待預熱，到溫度、風量、出風模式以及內(nèi)外循環(huán)的合理調(diào)節(jié)，再到空調(diào)濾清器的維護和停車前的操作，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著車內(nèi)的舒適體驗。只有做好這些細節(jié)，才能在享受冷風帶來涼爽的同時，營造一個健康、舒適的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）