實(shí)現(xiàn)漂移需多方面條件與技巧。首先要選對(duì)車(chē)，300 - 550馬力、車(chē)重適中的后驅(qū)車(chē)或特定四驅(qū)車(chē)較合適，同時(shí)做好剎車(chē)等檢查。漂移原理是讓后輪失去大部分抓地力，前輪保持抓地力。操作上，直路行駛可拉起手剎或猛踩剎車(chē)后打方向，轉(zhuǎn)彎時(shí)也可如此；功率足夠大的車(chē)在速度不高時(shí)猛踩油門(mén)并打方向也能漂移；過(guò)彎時(shí)還需配合離合、檔位、油門(mén)等操作來(lái)實(shí)現(xiàn)并保持漂移姿態(tài) 。

具體來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的漂移方法有幾種。手剎漂移適合在彎道角度和速度較小的情況，入彎前先加速，到達(dá)合適位置迅速拉手剎并向彎道方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，利用手剎使后輪失去抓地力從而產(chǎn)生側(cè)滑漂移，不過(guò)這種方式對(duì)手剎損耗較大，在高速行駛時(shí)使用還存在一定危險(xiǎn)。動(dòng)力漂移則適用于彎道角度和速度較大的情況，在彎道前先降檔使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，入彎時(shí)猛踩油門(mén)，讓驅(qū)動(dòng)輪因扭矩過(guò)大而打滑，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)控制漂移方向，當(dāng)然，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)要求頗高。離合漂移要求駕駛者操作熟練度高，入彎前迅速踩離合并降檔，快速松開(kāi)離合，借助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的突然變化讓驅(qū)動(dòng)輪瞬間失去抓地力來(lái)實(shí)現(xiàn)漂移。

另外，不同的漂移方法對(duì)車(chē)輛性能也有不同要求。手剎漂移需要手剎性能良好，能夠快速鎖止后輪；動(dòng)力漂移要求發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)大且輸出穩(wěn)定，傳動(dòng)系統(tǒng)也要穩(wěn)定可靠；離合漂移則依賴(lài)離合操作順暢、響應(yīng)靈敏。在場(chǎng)地選擇上，要挑選封閉、空曠且無(wú)其他車(chē)輛和行人的地方，像廢棄停車(chē)場(chǎng)、賽車(chē)場(chǎng)等。同時(shí)，駕駛者自身需熟練掌握車(chē)輛基本操作，具備良好的反應(yīng)能力和平衡感。

總之，實(shí)現(xiàn)漂移并非易事，不僅要選好車(chē)、做好車(chē)輛檢查和性能調(diào)校，還要掌握合適的漂移方法和技巧，選擇安全的場(chǎng)地。只有各方面條件都滿(mǎn)足，才能真正體驗(yàn)到漂移帶來(lái)的獨(dú)特駕駛樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）