要確保行車安全正確使用剎車系統(tǒng)，需在不同路況下掌握恰當(dāng)方法并養(yǎng)成良好制動(dòng)習(xí)慣。日常駕駛提前預(yù)判，平穩(wěn)輕踩剎車減速；緊急情況果斷用力踩。長(zhǎng)下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)踩剎車；濕滑路面提前輕踩、采用點(diǎn)剎。同時(shí)，要養(yǎng)成良好制動(dòng)習(xí)慣，定期檢查剎車油液位、剎車片和剎車盤(pán)磨損等情況，及時(shí)維護(hù)剎車系統(tǒng)，防患于未然。

在正常路面行駛時(shí)，與前車保持安全距離至關(guān)重要。當(dāng)看到前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車，采取“階梯式減速”，讓車輛平穩(wěn)停下。若遇到紅燈，可提前150米松油門(mén)滑行，利用車輛的慣性前進(jìn)，最后30米再輕剎停車，這樣既能節(jié)省燃油，又能讓剎車系統(tǒng)工作更平穩(wěn)。當(dāng)車輛配備的ABS啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必持續(xù)用力踩死剎車，切不可中途松開(kāi)，同時(shí)跟車時(shí)也要避免長(zhǎng)時(shí)間半踩剎車，防止剎車系統(tǒng)過(guò)熱。

進(jìn)入彎道時(shí)，入彎前要在直道末端及時(shí)降速，入彎過(guò)程中保持勻速行駛，出彎時(shí)再逐漸加速。要是在濕滑彎道，更要提前減速，采用“點(diǎn)剎 + 降擋”的方式，增加車輛的穩(wěn)定性和可控性。

在山路行駛，上坡時(shí)可利用車輛的慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門(mén)，提前做好剎車準(zhǔn)備。下坡時(shí)，手動(dòng)擋車輛應(yīng)切入低速擋，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或L擋，配合間歇式剎車，減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

特殊情況也不能忽視。雨天、雪地等濕滑路面要提前減速，采用“點(diǎn)剎”操作，防止車輪抱死。砂石路面則要避免急剎，以免車輛失控。夜間行車剎車時(shí)，要輕踩剎車提示后車，避免強(qiáng)光刺激后車駕駛員。

良好的制動(dòng)習(xí)慣和定期的剎車系統(tǒng)檢查維護(hù)，是確保行車安全的重要環(huán)節(jié)。只有如此，我們才能在駕駛過(guò)程中應(yīng)對(duì)各種路況，讓出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）