若想提高雅閣座椅舒適度，可從高度、前后位置、靠背角度、頭枕高度以及腰部支撐等方面著手調(diào)整。調(diào)整座椅高度，能讓腿部支撐良好且踏板操作輕松；調(diào)節(jié)前后位置，可使手臂和腿部舒適、操作靈活；靠背角度調(diào)至合適范圍，能減輕腰部壓力；合適的頭枕高度可保護(hù)頸部；腰部支撐調(diào)整到位，則能預(yù)防腰部酸痛。這些調(diào)整能全方位提升駕乘的舒適感 。

具體來說，座椅高度的調(diào)整十分關(guān)鍵。找到座椅側(cè)面的調(diào)節(jié)按鈕，緩緩操作，讓雙腳可以輕松地踩在踏板上，同時(shí)保證大腿與小腿的夾角略大于 90 度。如此，腿部在駕駛過程中能得到良好支撐，長時(shí)間駕駛也不易疲勞，踏板操作起來也更為自如。

接著是座椅前后位置的調(diào)節(jié)。通過座椅下方的拉桿或按鈕來操作，當(dāng)踩剎車踏板到底時(shí)，膝蓋部位要有一定的彎曲余量，并且手臂自然搭在方向盤上時(shí)，手腕恰好能夠觸及方向盤頂部。這樣的位置設(shè)定，能讓手臂和腿部在駕駛時(shí)都處于舒適狀態(tài)，操控也更加靈活精準(zhǔn)。

座椅靠背角度也不容忽視，將靠背與座椅的夾角調(diào)整到 100 度到 110 度之間為宜。在這個(gè)角度范圍內(nèi)，背部能夠獲得良好的支撐，腰部所承受的壓力也會(huì)大大減小，即便是長途駕駛，也能有效避免腰部過早出現(xiàn)酸痛不適。

頭枕高度同樣需要精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，把頭枕調(diào)整到與頭部平齊或者略高的位置，這樣在車輛行駛過程中，能有效保護(hù)頸部，降低意外發(fā)生時(shí)頸部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

部分車型還可進(jìn)行腰部支撐調(diào)整，通過旋轉(zhuǎn)或按壓座椅側(cè)面的控制裝置，找到適合自己的力度和位置，讓腰部得到恰到好處的支撐，預(yù)防腰部疲勞和酸痛。

總之，對雅閣座椅從高度、前后位置、靠背角度、頭枕高度以及腰部支撐等多方面進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，能全方位呵護(hù)駕乘者的身體，極大地提升駕駛和乘坐的舒適感，讓每一段旅程都更加輕松愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）