正確使用手剎，需在停車穩(wěn)當(dāng)后適度用力拉起，起步時隨油門加入逐漸松開。手剎作為停車時防止車輛移動的裝置，其正確使用十分關(guān)鍵。停車時，按住手剎扣輕而連貫地拉手剎，平道拉 2 - 3 扣，坡道適當(dāng)拉高但勿拉滿；起步時，點(diǎn)火換擋后，配合油門緩緩松手剎。此外，不同路況下使用手剎也有講究，比如高速行駛不可用手剎代替腳剎等。

在平坦地面停車時，將手剎拉到80%的程度就可以，沒必要拉到最緊。這樣既能保證車輛停放穩(wěn)定，又能避免因過度拉緊手剎，導(dǎo)致拉線壽命縮短、回位彈簧失去作用等問題。

而當(dāng)車輛處于坡道時，情況又有所不同。電子手剎需先拉手剎再停車；對于機(jī)械手剎，要適當(dāng)拉高，但注意別拉到頭，用力要輕且連貫。如果長時間在坡道用手剎駐車，會加速手剎的磨損，此時可以在車輪下墊上物體，或者掛上相應(yīng)擋位來輔助駐車。

在檢查手剎狀態(tài)方面，也有一些實(shí)用方法。當(dāng)手剎手柄被拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統(tǒng)應(yīng)處于正常制動位置。把車停在安靜處，慢慢拉手剎，邊拉邊數(shù)棘爪卡住棘輪的“咔嗒”聲，整個過程聲響不應(yīng)超過三聲，若達(dá)到五聲說明間隙過大需調(diào)整。將車輛開到開闊的大坡度瀝青路面，踩下制動踏板掛空檔，拉手剎手柄至工作位置，慢慢松踏板，根據(jù)車輛是否打滑等情況判斷手剎制動效率。

另外，手剎的日常保養(yǎng)也不容忽視。修理工會對駐車制動系統(tǒng)進(jìn)行潤滑維護(hù)，手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，可通過松開鎖緊螺母調(diào)節(jié)制動銅纜長度，解決制動效率或靈敏度不理想的問題。

總之，正確使用和保養(yǎng)手剎，不僅能保障車輛停放安全，還能延長其使用壽命。各位車主在日常駕駛中，一定要重視手剎的使用細(xì)節(jié)，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，讓手剎更好地為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）