車輛轉(zhuǎn)彎時，要提前預(yù)判路況、合理運用剎車、選擇合適擋位并注意轉(zhuǎn)向操作來有效減速。提前觀察道路標志、標線以及前方路況，松開油門靠慣性滑行降速；轉(zhuǎn)彎前輕踩剎車踏板并逐漸增加力度，有 ABS 系統(tǒng)可放心持續(xù)踩??；根據(jù)彎道曲率和車速選合適擋位，車速過快時降擋利用發(fā)動機制動輔助減速；勻速轉(zhuǎn)動方向盤并根據(jù)彎道和車速調(diào)整轉(zhuǎn)向角度。如此操作，方能安全轉(zhuǎn)彎。

提前預(yù)判路況是關(guān)鍵的第一步。在接近轉(zhuǎn)彎路段前，仔細觀察道路標志和標線，它們會清晰地提示彎道的信息。同時，留意前方路況，看是否有障礙物、其他車輛或行人。比如在城市道路行駛，路口處可能有行人準備過馬路，此時就要提前松開油門，讓車輛靠慣性滑行，自然降低速度，為轉(zhuǎn)彎做好準備。

合理運用剎車能讓減速更加平穩(wěn)。輕踩剎車踏板，逐漸增加力度，切不可急剎車，否則車輛容易失控。如果車輛配備了 ABS 系統(tǒng)，在剎車時可放心持續(xù)踩住，但也要注意適度，感受剎車反饋，確保車輛在可控范圍內(nèi)減速。

選擇合適擋位也不容忽視。依據(jù)彎道曲率和車速來決定擋位，當(dāng)車速過快時，及時降擋利用發(fā)動機制動輔助減速。在山區(qū)道路，坡度大且視野盲區(qū)多，車速需控制在較低水平，降擋就能更好地借助發(fā)動機的牽制作用，輔助剎車，穩(wěn)定車速。

注意轉(zhuǎn)向操作，雙手握住方向盤，勻速、平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)彎時，根據(jù)彎道大小和車速調(diào)整轉(zhuǎn)向角度，小彎道適當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤，大彎道則根據(jù)弧度逐漸轉(zhuǎn)動。比如進入小區(qū)的小彎道，方向盤轉(zhuǎn)動幅度要小而精準；駛?cè)敫咚俟返拇髲澋?，就需要平穩(wěn)且緩慢地轉(zhuǎn)動方向盤。

總之，車輛轉(zhuǎn)彎時的有效減速是一系列操作的協(xié)同配合。提前預(yù)判路況、合理剎車、恰當(dāng)選擋以及精準轉(zhuǎn)向，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。掌握這些技巧，不僅能保障駕駛安全，減少車輛側(cè)滑、失控風(fēng)險，還能提升駕駛的舒適性，讓每一次轉(zhuǎn)彎都平穩(wěn)順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）