正確操作汽車方向盤，需雙手分別握在九、十時(shí)與三、四時(shí)位置，依據(jù)不同路況采用合適技巧。雙手如此握盤，在發(fā)生碰撞時(shí)可有效支撐身體。行駛在平直道路，方向偏離中線時(shí)微調(diào)，幅度控制在 30 度內(nèi)；遇到緩彎早打慢打、早回慢回，急彎則晚打快打、早回快回。規(guī)范操作方向盤，不僅關(guān)乎駕駛的便利性，更是保障行車安全的重要基礎(chǔ) 。

在具體的操作手法上，也有諸多要點(diǎn)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，雙手要協(xié)同發(fā)力。比如向右轉(zhuǎn)動(dòng)，左手向上推，右手順勢往下拉，二者同時(shí)用力。當(dāng)手臂即將交叉時(shí)，放開右手至6點(diǎn)位置左右 ，待左手推動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)約180度，右手迅速接應(yīng)9點(diǎn)位置，這能在安全前提下實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)向。

日常駕駛要養(yǎng)成雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊方向盤的習(xí)慣。整把打輪可保證轉(zhuǎn)向角度精準(zhǔn)，動(dòng)作迅速。一般情況下，兩手不松開能向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，大多場景都適用。若遇到復(fù)雜路況如盤山公路掉頭彎或停車入庫，兩手交替重復(fù)動(dòng)作即可。切不可一點(diǎn)一點(diǎn)“搗輪”，這會(huì)使轉(zhuǎn)向不夠及時(shí)準(zhǔn)確。

不同的彎道情況，操作方法也有差異。鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)，采用一手輕推一手接應(yīng)的傳遞法，每次傳動(dòng)幅度在60至90度，不夠可分兩次操作。而銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況，運(yùn)用大交把法，胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向。

總之，正確操作汽車方向盤是一門需要不斷練習(xí)和掌握的技巧。從握姿到不同路況下的打輪方法，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。只有規(guī)范操作，才能在駕駛過程中靈活應(yīng)對各種情況，確保行車安全，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）