正確進(jìn)行車輛減速操作，需綜合運(yùn)用多種方法并視實(shí)際情況靈活應(yīng)對。駕駛時(shí)，應(yīng)先松開油門踏板，讓車輛自然減速，這適用于可提前預(yù)判的減速場景。遇到緊急情況則果斷踩剎車，但要避免急剎車，尤其在特殊路況下，更要輕踩剎車或采用點(diǎn)剎方式。手動擋車型還可利用降檔減速，在長下坡路段能分擔(dān)剎車系統(tǒng)壓力，保障行車安全。

在不同路況下，車輛減速操作各有要點(diǎn)。在正常路面，要時(shí)刻與前車保持安全距離，當(dāng)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車。采用“階梯式減速”，即分次輕踩剎車，逐步降低車速。遇到紅燈時(shí)，可提前150米松開油門，讓車輛滑行，借助發(fā)動機(jī)制動，最后30米再輕踩剎車停車。當(dāng)車輛的ABS啟動，剎車踏板會劇烈彈腳，此時(shí)千萬不能松腳，要持續(xù)用力踩死；跟車過程中，要避免長時(shí)間半踩剎車。

進(jìn)入彎道，入彎前需在直道末端將車速降至安全范圍；彎道中保持勻速行駛，在方向盤回正前盡量避免剎車，若必須減速，要輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向；出彎時(shí)再逐漸加速。若是濕滑彎道，需提前減速至限速的70%，可使用“點(diǎn)剎+降擋”的組合制動方式；面對連續(xù)彎道，遵循“慢進(jìn)快出”原則。

山路行駛時(shí)，上坡可利用車輛慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門做好剎車準(zhǔn)備；下坡時(shí)，手動擋車型切入低速擋，自動擋車型可切換到手動模式或L擋，配合間歇式剎車。遇到急轉(zhuǎn)彎和陡坡，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

特殊天氣下也有特別的減速技巧，如雨天或雪地，需提前200米開始減速，使用“點(diǎn)剎”防止車輪抱死，自動擋車可切換到雪地模式；砂石路面要避免急剎車，踩剎車時(shí)緊握方向盤。總之，正確的車輛減速操作需根據(jù)不同路況、天氣等實(shí)際情況，合理選擇并靈活運(yùn)用各種方法，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）