校正車輛的方向偏移，可從多方面入手。先檢查輪胎氣壓，確保一致，若磨損不均，最好成對(duì)更換。接著可調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長短，通過“旋進(jìn)”或“旋出”操作來校正。也可將車開到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行四輪定位，調(diào)整車輪角度。此外，還需檢查懸架系統(tǒng)部件是否正常?？傊?，通過這些方法對(duì)輪胎、轉(zhuǎn)向、懸架等系統(tǒng)進(jìn)行排查和調(diào)整，就能有效校正車輛方向偏移。

首先是輪胎方面的檢查與調(diào)整。輪胎氣壓不一致很可能導(dǎo)致車輛跑偏，所以要用胎壓表仔細(xì)檢測兩側(cè)胎壓，務(wù)必將其調(diào)整至一致后再試車。要是輪胎磨損不均，也會(huì)影響車輛行駛方向，這種情況下最好成對(duì)更換輪胎，保證輪胎性能的均衡。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)整也至關(guān)重要。轉(zhuǎn)向拉桿作為轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，其長短不一就會(huì)使車子往長的一邊跑偏。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長短時(shí)，需要準(zhǔn)備好扳手，把車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，先用扳手松開緊固螺母，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，也就是讓左拉桿“旋進(jìn)”以減少長度；接著把方向盤往左打死，露出右前輪后部，同樣先用扳手松開緊固螺母，再把右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即右拉桿“旋出”來拉長。

而四輪定位是較為精準(zhǔn)且專業(yè)的校正方式。將車輛開到四輪定位儀上固定好，通過電腦數(shù)據(jù)查看四輪定位數(shù)據(jù)是否處于正常范圍，若不在正常范圍，就需要調(diào)節(jié)到正常范圍，以此來優(yōu)化車輪角度，提升車輛行駛的穩(wěn)定性。

如果上述方法都嘗試后，車輛方向偏移問題依舊存在，那就需要將車送到專業(yè)修理廠，讓專業(yè)人員仔細(xì)檢查懸架系統(tǒng)中的減震器等部件是否出現(xiàn)故障。

校正車輛方向偏移需要耐心和細(xì)心，按照從輪胎到轉(zhuǎn)向，再到四輪定位以及懸架系統(tǒng)的順序逐步排查和調(diào)整，這樣才能讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）