汽車加注氟利昂有高壓端加注和低壓端加注兩種正確方法。高壓端加注適合在檢漏抽真空后進(jìn)行，需發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)、不開壓縮機(jī)，將制冷劑罐倒置注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑；低壓端加注則用于補(bǔ)充制冷劑，加注速度相對(duì)較慢。在加注前，要全面檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)各部件狀況，并準(zhǔn)備好歧管壓力表、制冷罐等工具，嚴(yán)格按步驟操作，以保障加注順利和空調(diào)正常運(yùn)行 。

在進(jìn)行高壓端加注時(shí)，要先確保系統(tǒng)已經(jīng)完成檢漏與抽真空操作，之后關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。將中間軟管的一端與制冷劑罐的注入閥接頭緊密相連，打開制冷劑罐的開啟閥，接著擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體自然溢出幾分鐘后再擰緊。隨后，把高壓側(cè)手動(dòng)閥擰至全開狀態(tài)，將制冷劑罐倒置，緩緩從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。特別要注意，在整個(gè)加注過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，壓縮機(jī)也不能運(yùn)行，低壓手動(dòng)閥更不能擰開，否則可能引發(fā)液壓沖擊，損壞系統(tǒng)。

低壓端加注，首先要把歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐妥善連接。打開制冷劑罐后，輕輕擰松歧管壓力表中間注入軟管的螺母，當(dāng)聽到制冷劑蒸汽流動(dòng)的聲音，說明空氣已排出，此時(shí)再擰緊螺母。接著打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑慢慢進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到0.4MPa 時(shí)，及時(shí)關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。隨后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)風(fēng)速和溫度調(diào)至最高，再次打開歧管壓力表手動(dòng)閥，使制冷劑持續(xù)進(jìn)入，直至達(dá)到規(guī)定值。

總之，汽車加注氟利昂操作需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。無論是高壓端加注還是低壓端加注，都要嚴(yán)格依照步驟執(zhí)行，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能影響空調(diào)性能，甚至損壞系統(tǒng)。如果對(duì)加注操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行處理，以確保汽車空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）