大燈縫縫可通過螺絲調整法、支架調整法、墊片調整法等進行調節(jié)，復雜情況還需專業(yè)鈑金調節(jié)。螺絲調整法通過松緊螺絲改變大燈位置，精度較高；支架調整法能調整支架角度和位置，范圍較大；墊片調整法是在大燈與車身連接處添加或減少墊片，成本較低。而在一些復雜狀況下，比如車輛曾發(fā)生事故，常規(guī)方法難以湊效，就需專業(yè)鈑金調節(jié)。總之，要依據實際情況來選擇合適方法。

在進行大燈縫隙調整前，有一些準備工作不可忽視。你需要準備好螺絲刀、扳手等工具，將車輛平穩(wěn)地停放在安全處，并關閉電源，保障操作過程的安全。

螺絲調整法操作起來相對簡單且精度高，多數車型的大燈調整螺絲在大燈總成后方或側面。找到固定車燈的螺絲后，用螺絲刀擰動即可調整。在調整高度時，旋轉垂直方向螺絲，順時針旋轉燈光向上，逆時針旋轉燈光向下；調整左右方向時，旋轉水平方向螺絲，順時針燈光向右，逆時針燈光向左，同時要保證兩側大燈的調整幅度一致，高度對稱 。不過，該方法可能需要拆卸一些部件。

支架調整法，能夠較大范圍地調整大燈位置。通過改變支架的角度和位置，能讓大燈達到合適的縫隙狀態(tài)。但這種方法對支架的強度和穩(wěn)定性有一定要求，如果支架本身存在問題，調整后可能會影響大燈的穩(wěn)固。

墊片調整法成本低又容易操作。當螺絲調整法達不到理想效果時，可以在大燈與車身的連接處添加或減少橡膠、金屬墊片來微調縫隙。但它的調整效果有時可能有限。

如果大燈縫隙過大是由于車輛碰撞、零部件老化或安裝不當等復雜原因導致，且常規(guī)方法難以調整到理想狀態(tài)，就需要專業(yè)的鈑金調節(jié)。專業(yè)人員憑借專業(yè)工具和豐富經驗，能更好地解決問題。

總之，大燈縫隙調整方法多樣，每種都有其特點。在實際操作中，要結合具體情況，選擇合適的方法，以確保大燈縫隙調整得當，既保證車輛美觀，又不影響照明效果與行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）