調(diào)整座椅高度，多數(shù)車型可按動(dòng)座椅左側(cè)把手；調(diào)節(jié)座椅角度，一般下壓操縱桿即可。座椅高度的調(diào)節(jié)極為關(guān)鍵，它直接影響駕駛者的視線范圍與舒適度，需依據(jù)個(gè)人身高來調(diào)整，保障視線良好且腿部能自然伸展。而座椅角度調(diào)節(jié)同樣不可輕視，合適的靠背角度能減輕腰背部壓力，讓身體與座椅完美貼合。合理調(diào)節(jié)二者，能助力駕駛者尋得舒適駕駛姿勢(shì)，提升駕駛體驗(yàn) 。

在調(diào)節(jié)座椅高度時(shí)，具體的操作細(xì)節(jié)值得關(guān)注。當(dāng)我們按動(dòng)座椅左側(cè)把手上下調(diào)節(jié)高度時(shí)，要以自身的實(shí)際需求為導(dǎo)向。如果座椅過高，駕駛者會(huì)感覺頭部空間局促，而且長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀讓?dǎo)致頸部疲勞；若座椅過低，視線就會(huì)受阻，難以全面觀察路況，腿部也可能因?yàn)榭臻g不足而蜷縮，影響血液循環(huán)。理想的高度是，駕駛者的視線平視時(shí)，能夠清晰看到前方道路，同時(shí)膝蓋微微彎曲，在駕駛過程中可以自由活動(dòng)，不會(huì)受到阻礙。

對(duì)于座椅角度的調(diào)節(jié)，下壓操縱桿后，我們要找到那個(gè)最適合自己的靠背傾斜度。如果靠背過于垂直，身體的重量會(huì)集中在腰部，長(zhǎng)途駕駛時(shí)腰部承受的壓力極大，容易產(chǎn)生酸痛感。而如果靠背過于傾斜，在駕駛過程中身體缺乏足夠的支撐，操控方向盤時(shí)會(huì)感到力不從心。一般來說，靠背與座椅平面呈100°-110°較為合適，這個(gè)角度可以讓身體的大部分重量均勻分布在座椅上，減輕腰部和背部的負(fù)擔(dān)，身體也能更好地貼合座椅，提供舒適的駕乘感受。

總之，座椅高度和角度的調(diào)節(jié)，是駕駛者在每次行車前都不應(yīng)忽視的重要環(huán)節(jié)。精準(zhǔn)合理地調(diào)節(jié)二者，不僅能有效提升駕駛過程中的舒適感，更能在一定程度上保障行車安全，讓我們以最佳狀態(tài)享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）