思域的性能表現(xiàn)卓越。在動力方面，它配備高效發(fā)動機，新款 1.5T 發(fā)動機功率和扭矩提升，動力輸出強勁且線性，無論是起步加速還是超車都信心十足。操控上，底盤調(diào)校出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛能有效過濾顛簸，過彎穩(wěn)定。制動系統(tǒng)也很出色，百公里制動距離優(yōu)秀。而且，思域燃油經(jīng)濟性良好，能有效控制油耗，在多方面展現(xiàn)出其出色的性能水準(zhǔn) 。

具體來看，思域所搭載的L15B8地球夢發(fā)動機堪稱一大亮點。其熱效率高達38%，不僅能輸出177Ps的強勁馬力和220N·m的扭矩，還采用了進排氣雙側(cè)VTC可變氣門正時技術(shù)，在提升動力的同時，很好地降低了油耗，實現(xiàn)了3.7L/100km的出色成績。與之匹配的CVT變速箱，加速過程平順線性，彈射起步加速度可達0.6g，零百加速僅需8.03秒，比官方數(shù)據(jù)還快，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

制動性能上，當(dāng)速度達到105km/h時，初始加速度能達到 -0.8g，峰值更是可達 -1.2g，百公里制動距離僅38.84米，擊敗了大部分對手，為行車安全提供了堅實保障。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，在繞樁測試中表現(xiàn)優(yōu)秀。初段懸掛偏軟，能有效過濾路面顛簸，隨著速度提升，支撐性變得硬朗，以56km/h的速度完成繞樁，領(lǐng)先眾多同級車型。

老款思域同樣可圈可點，1.5T發(fā)動機在城市超車和高速行駛時加速平穩(wěn)有力。新款思域不僅發(fā)動機性能提升，在操控方面也進一步優(yōu)化，先進的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向手感輕盈，高速行駛時又穩(wěn)重可靠。懸掛的優(yōu)化，使得過彎側(cè)傾更小。燃油經(jīng)濟性上，新款通過優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率和空氣動力學(xué)設(shè)計，進一步降低了油耗。

總之，思域無論是動力、操控、制動還是燃油經(jīng)濟性等方面，都有著出色的表現(xiàn)，不愧是一款深受消費者喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）