判斷汽車制冷劑是否正常，可通過多種方法綜合考量。首先能通過觀察制冷劑泄漏情況來初步判斷，啟動發(fā)動機保持一定轉(zhuǎn)速讓空調(diào)工作后，觀察玻璃窺視孔中制冷劑氣泡，以了解儲量。還能檢查儲液干燥器進出口溫度感受溫差。另外，檢測制冷劑泄漏也有多種方式，如肥皂水檢漏、熒光檢漏等。不同方法各有優(yōu)劣，多種方法并用能更準(zhǔn)確判斷制冷劑狀態(tài) 。

除了上述方法，我們還能通過感受車內(nèi)的制冷效果來輔助判斷。啟動發(fā)動機，將轉(zhuǎn)速調(diào)至 2000r/min 運行 5min 預(yù)熱到正常工作溫度，隨后把溫度調(diào)節(jié)開關(guān)置于制冷位置，打開空調(diào)開關(guān)，保持發(fā)動機以 1500r/min 的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，扳動出風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān)。若一段時間后，車內(nèi)能明顯降溫，且出風(fēng)口持續(xù)穩(wěn)定送出冷空氣，說明制冷劑的制冷效果較為理想；若出風(fēng)口溫度沒有明顯下降，且車內(nèi)遲遲感受不到?jīng)鲆?，那很可能制冷劑存在問題。

當(dāng)出風(fēng)口持續(xù)穩(wěn)定送冷空氣后，打開發(fā)動機室罩蓋，擦凈儲液干燥罐上的觀察窗口（有的車型在制冷循環(huán)管路上），仔細觀察窗口內(nèi)液體情況。若觀察窗口不透明，無氣泡但有霧狀氣體，可能是制冷劑量過多或無制冷劑（若沒有制冷劑，出風(fēng)口就不會有冷風(fēng)）；若觀察窗口幾乎透明，有少量氣泡且隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高逐漸消失，這屬于正?，F(xiàn)象；若觀察窗口不太透明，有大量氣泡生成且流動，表明制冷劑量不足；若觀察孔渾濁，則表明干燥劑脫落或系統(tǒng)中有水分。

總之，判斷汽車制冷劑是否正常，要從多個角度入手。通過觀察制冷劑泄漏、檢查儲液干燥器溫度、感受制冷效果以及觀察窗口內(nèi)液體狀況等多種方法，綜合分析判斷，才能更準(zhǔn)確地了解制冷劑的狀態(tài)，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）