不同車型關(guān)閉汽車過熱保護(hù)系統(tǒng)的方法不同，一般需借助專業(yè)診斷設(shè)備通過車輛電子控制單元（ECU）設(shè)置，部分車型也可在中控系統(tǒng)特定選項(xiàng)操作，特斯拉還能在手機(jī) APP 上關(guān)閉 。車輛過熱保護(hù)系統(tǒng)是為防止關(guān)鍵部件過熱損壞而設(shè)，關(guān)閉它可能增加部件損壞風(fēng)險(xiǎn)、降低可靠性、影響性能。若非特殊專業(yè)場(chǎng)景且有專業(yè)人員指導(dǎo)，普通用戶不建議嘗試關(guān)閉。

對(duì)于一些常見車型，關(guān)閉方式各有特點(diǎn)。例如車型A，過熱保護(hù)閾值設(shè)定在95℃，若要關(guān)閉，必須使用專業(yè)診斷工具連接車輛的OBD接口，進(jìn)而進(jìn)入相關(guān)的設(shè)置菜單進(jìn)行操作。這一系列步驟需要專業(yè)的知識(shí)和技能，普通車主很難自行完成。

而車型B的過熱保護(hù)閾值為100℃，它可以通過車輛中控系統(tǒng)的特定設(shè)置選項(xiàng)來關(guān)閉，但在此過程中需要輸入密碼。這既保證了一定的安全性，也限制了非專業(yè)人員隨意操作。

再說說特斯拉，在手機(jī)APP上就能操作。打開手機(jī)APP后，找到“溫度”選項(xiàng)，在下拉菜單中，選擇“駕駛室過熱保護(hù)”并關(guān)閉即可。不過，特斯拉的過熱保護(hù)機(jī)制對(duì)電池和電機(jī)起著重要的保護(hù)作用，在高溫環(huán)境下，還是建議車主保持開啟狀態(tài)。

在汽車系統(tǒng)進(jìn)入過熱保護(hù)時(shí)，其實(shí)還有其他應(yīng)對(duì)方法?？梢韵葯z查進(jìn)氣口、出氣口是否通暢，若有異物堵塞，及時(shí)清除。同時(shí)，還要查看傳感器是否正常工作，如有異常，需進(jìn)行更換。另外，油泵的匹配情況以及安裝位置也很關(guān)鍵，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口應(yīng)留有15cm以上的間隙。

總之，汽車過熱保護(hù)系統(tǒng)是車輛的一道重要防線，保護(hù)著關(guān)鍵部件的安全運(yùn)行。雖然不同車型有不同的關(guān)閉方法，但考慮到關(guān)閉該系統(tǒng)帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)，普通用戶應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待，盡量不要輕易嘗試關(guān)閉，確保車輛始終處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）