雅閣的性能相當不錯，能夠滿足眾多消費者的需求。在動力上，純油版的 1.5T 發(fā)動機與 CVT 變速箱配合默契，日常駕駛動力足夠，中長途也不在話下；插混版的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機與單電機組合，純電安靜平順、混動超車輕松。操控方面，車頭指向精準?？臻g寬敞舒適，內(nèi)飾簡約大氣且配置豐富。底盤懸架能有效過濾顛簸，提升駕乘舒適性。

具體來看，純油版本的雅閣在 0 至 60 公里加速區(qū)間，動力響應(yīng)迅速，在 1700 至 5000 轉(zhuǎn)扭矩范圍時，于市區(qū)起步、變道超車等場景都能提供充足的低扭爆發(fā)力。并且，其燃油經(jīng)濟性良好，適合中長途自駕游。而插電混動版本，純電模式運行安靜又平順，加速響應(yīng)毫不拖沓，混動模式下動力更為出色，高速超車也能輕松應(yīng)對。

在操控性能上，雅閣的車頭指向性優(yōu)異，這讓駕駛者在駕駛過程中能精準把控車輛的行駛方向。若更換高性能輪胎，還可進一步提升駕駛樂趣，帶來更極致的操控體驗。

車內(nèi)空間是雅閣的一大亮點，主副駕駛席和后排的頭部空間余量超過一拳，腿部空間更是達兩拳半，給予乘客足夠的舒展空間。后備箱的儲物能力也較為可觀，滿足日常出行和旅行裝載需求不在話下。

內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，配備的三塊顯示屏操作流暢，極大提升了車內(nèi)的科技感與便捷性。座椅采用真皮材質(zhì)，不僅觸感舒適，還支持多角度調(diào)節(jié)，前排座椅的加熱和通風功能，更是提升了乘坐的舒適度。

底盤部分，后多連桿式、前麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)有效過濾細碎顛簸，無論是在平坦道路還是稍有崎嶇的路面，都能讓駕乘者感受到平穩(wěn)舒適。

總的來說，雅閣在動力、操控、空間、內(nèi)飾以及底盤等多方面的性能表現(xiàn)都可圈可點，綜合性能較為出色，無論是追求駕駛樂趣，還是注重乘坐體驗的消費者，都能在雅閣身上找到滿意之處 ，不愧是一款深受歡迎的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）