永源戰(zhàn)隼的性能較為出色。在動(dòng)力上，其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，350cc的雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)讓起步和提速優(yōu)勢(shì)盡顯，加速有推背感，高速行駛也穩(wěn)定。傳動(dòng)系統(tǒng)換擋順滑，減少動(dòng)力損失。制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠，為騎行安全護(hù)航。在操控方面，車(chē)身重量分布合理、重心低，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，各方面綜合起來(lái)成就了它較為優(yōu)秀的性能 。

永源戰(zhàn)隼在速度性能上同樣可圈可點(diǎn)，最高速度大約能達(dá)到160 - 170公里/小時(shí)。這得益于其動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)17.5kw至28kW，最大扭矩約31N·m，在同級(jí)別車(chē)型中輸出功率和扭矩都相當(dāng)出色，使得直線(xiàn)加速迅猛，0到一定速度的加速時(shí)間較短，帶來(lái)了極為暢快的駕駛感受。

而且，永源戰(zhàn)隼在設(shè)計(jì)上也為速度和操控提供了諸多助力。它采用流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)，有效降低了風(fēng)阻，讓騎行過(guò)程更加順暢。前倒立式前叉和后中央減震器，保證了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，寬大的正新牌MAG SPORTS系列跑車(chē)專(zhuān)用真空胎，提供了良好的抓地力，為騎行安全增添一份保障。前剎兩個(gè)對(duì)向四活塞卡鉗剎車(chē)泵組成的剎車(chē)系統(tǒng)，制動(dòng)靈敏，能在緊急情況迅速制動(dòng)，讓騎行者安心駕馭。

不僅如此，永源戰(zhàn)隼在舒適性方面也考慮周全。座椅填充柔軟，長(zhǎng)時(shí)間騎行能有效減輕臀部壓力。手把位置和角度符合人體工程學(xué)，極大地減輕了手臂的疲勞感。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能夠很好地過(guò)濾顛簸和緩沖沖擊，讓騎行者即使面對(duì)復(fù)雜路況，也能享受舒適的騎行體驗(yàn)。

總之，永源戰(zhàn)隼無(wú)論是動(dòng)力、速度、操控還是舒適性，都有著出色的表現(xiàn)，是一款綜合性能優(yōu)秀的摩托車(chē)，能為騎行愛(ài)好者帶來(lái)高品質(zhì)的騎行樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）