榮威座椅可通過多種方式調(diào)節(jié)。前后調(diào)節(jié)可操作座椅下方調(diào)節(jié)桿或按鈕，讓腿部舒適伸展且膝蓋不頂前方；高低調(diào)節(jié)借助座椅側(cè)面裝置，確保視野清晰且頭部不碰車頂；靠背角度調(diào)節(jié)利用座椅側(cè)面手柄或按鈕，保持夾角在 100 度至 110 度為宜；部分高端車型還有腰部支撐調(diào)節(jié)，以貼合腰部曲線。不同調(diào)節(jié)方式相互配合，能滿足駕駛者個(gè)性化的舒適需求。

在進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)時(shí)，有一些要點(diǎn)需要注意。首先，調(diào)節(jié)座椅應(yīng)在車輛靜止且點(diǎn)火狀態(tài)下進(jìn)行，這能保證調(diào)節(jié)過程的安全性與穩(wěn)定性。調(diào)節(jié)后，務(wù)必親自試坐感受一番，以便及時(shí)對(duì)座椅位置做出微調(diào)。

對(duì)于高低調(diào)節(jié)而言，若座椅調(diào)得過高，頭部容易觸碰車頂，帶來強(qiáng)烈的壓迫感；若調(diào)得過低，又會(huì)影響前方視野。所以要根據(jù)自身身高和駕駛習(xí)慣，調(diào)整到能清晰看到前方路況且頭部與車頂保持一拳左右距離的高度。

靠背角度調(diào)節(jié)也十分關(guān)鍵，合適的角度能有效減輕腰部壓力。當(dāng)靠背夾角保持在 100 度至 110 度時(shí)，人體背部能得到良好支撐，駕駛過程中的疲勞感也會(huì)大大降低。如果角度過于傾斜，不僅會(huì)影響操作便利性，長(zhǎng)時(shí)間保持還可能對(duì)身體造成不良影響。

另外，前后調(diào)節(jié)要確保腿部能夠自然伸展，輕松踩踏踏板，膝蓋不會(huì)頂?shù)角胺健Ｔ谡{(diào)節(jié)時(shí)，腳踩制動(dòng)踏板最深，腿部仍有一定彎曲度較為合適。

部分榮威高端車型配備腰部支撐調(diào)節(jié)，這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛的人來說非常實(shí)用。通過調(diào)整腰部支撐，能更好地貼合腰部曲線，提供舒適的腰部支撐。

總之，榮威座椅的調(diào)節(jié)需要駕駛者綜合考慮自身需求和各種調(diào)節(jié)方式的要點(diǎn)。通過精細(xì)調(diào)整座椅的前后、高低、靠背角度以及腰部支撐等，才能找到最舒適、最適合自己的駕駛坐姿，從而提升駕駛的舒適性與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）