正確使用離合器停車，要依據(jù)不同路況與車速，精準(zhǔn)把握踩離合器和剎車的時(shí)機(jī)及二者的配合。在平路停車，當(dāng)車速降至 10 - 20 公里/小時(shí)左右踩下離合器，再緩慢踩剎車，使車輛平穩(wěn)停下；坡道停車時(shí)，接近停車位置需同時(shí)踩下離合器和剎車，且剎車力度要更大。停車后，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型在擋位選擇上各有要求。只有規(guī)范操作，才能讓停車既順暢又安全 。

在平路停車的過程中，踩離合器的時(shí)機(jī)尤為重要。若過早踩下，車輛會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，慣性增大，不僅增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致部件磨損；而過晚踩下，車輛則可能突然熄火，影響駕乘體驗(yàn)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)造成沖擊。當(dāng)車速降至合適區(qū)間，踩下離合器后，再緩慢均勻地踩剎車，讓車輛在平穩(wěn)中停下。

至于坡道停車，難度相對(duì)更大。接近停車位置時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車，且要加大剎車力度，這是為了防止車輛因重力作用發(fā)生溜坡現(xiàn)象。停車后，手動(dòng)擋車型在坡道必須掛一檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力輔助手剎，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性；自動(dòng)擋車型則統(tǒng)一掛P檔。

不同車速下，剎車力度和離合器操作也有區(qū)別。較高車速（60km/h以上）時(shí)，先重踩剎車然后逐漸減輕，車速降至20km/h左右踩下離合器；中等車速（30 - 60km/h）適度踩剎車，車速降至10km/h左右踩下離合器；較低車速（30km/h以下）輕踩剎車，接近停車時(shí)踩下離合器。

此外，停車時(shí)還有一些注意事項(xiàng)。不要長時(shí)間踩離合器踏板，腳一直放在上面的習(xí)慣不正確，容易加劇離合器磨損。踩離合器時(shí)一定要踩到底，保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)徹底分離。而且不同車型的離合器和剎車敏感度存在差異，駕駛者需要熟悉所駕駛車輛的特點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)練習(xí)，找到最適合的操作方式。

總之，正確使用離合器停車，是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。從把握踩離合和剎車的時(shí)機(jī)，到根據(jù)不同路況和車速做出調(diào)整，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著停車的順暢與安全。只有用心去掌握，才能在每次停車時(shí)都游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）