踏板車怠速的調(diào)整，需先預(yù)熱發(fā)動機，找到化油器上的怠速調(diào)節(jié)螺釘，再通過旋轉(zhuǎn)螺釘來確定合適怠速 。啟動踏板車讓發(fā)動機預(yù)熱幾分鐘，達(dá)到正常工作溫度，這能使發(fā)動機各部件處于良好運行狀態(tài)。找到標(biāo)有“IDLE”的怠速調(diào)節(jié)螺釘后，用螺絲刀緩慢旋轉(zhuǎn)，順時針增加怠速，逆時針降低怠速。邊操作邊聽發(fā)動機聲音、觀察轉(zhuǎn)速表，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 1500 - 1800 轉(zhuǎn)/分鐘 。

在調(diào)節(jié)過程中，每次旋轉(zhuǎn)螺絲的幅度不宜過大，建議每次旋轉(zhuǎn)不超過1/8圈，防止怠速過高或過低。同時，要時刻關(guān)注發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀況，若發(fā)動機出現(xiàn)熄火、抖動等異常情況，需立即停止操作，重新調(diào)整。

如果踏板車沒有轉(zhuǎn)速表，就只能憑借對發(fā)動機聲音和運轉(zhuǎn)狀態(tài)的判斷來調(diào)整。當(dāng)感覺發(fā)動機聲音平穩(wěn)，松開油門后也不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速急劇下降或異常波動，基本就說明怠速調(diào)整得較為合適。

此外，在調(diào)整怠速前，還需做好一些準(zhǔn)備工作。比如，清潔化油器，因為過臟的化油器會影響調(diào)整效果；檢查空氣濾清器，若其堵塞會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，從而影響怠速，要確保它干凈暢通。在某些情況下，還需要同步調(diào)整混合比，以此獲得最佳的怠速和燃燒效果。

調(diào)整踏板車怠速并非難事，只要遵循正確的步驟，耐心細(xì)致地操作，就能讓踏板車的怠速處于合適狀態(tài)，使車輛的性能得到更好發(fā)揮，發(fā)動機運行更平穩(wěn)，也能在一定程度上提升燃油效率，為騎行帶來更多便利和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）