旋轉(zhuǎn)檔位的使用方法因車型而異，但大致遵循一定規(guī)則。一般來說，停車時(shí)按下?lián)Q擋旋鈕中間的 P 擋按鍵進(jìn)入駐車擋；倒車時(shí)需車輛完全停止，踩下制動(dòng)踏板并保持，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕進(jìn)入 R 擋；從 P 擋進(jìn)入 N 空擋，要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并踩下制動(dòng)踏板后旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕一格；D 前進(jìn)擋則在 N 擋時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕一格進(jìn)入；在 D 擋模式下再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕可進(jìn)入 M 手動(dòng)模式，通過方向盤上的加減擋撥片手動(dòng)切換擋位。

在具體操作中，進(jìn)入P擋，一定要確保車輛完全停止，這是保障安全的基本前提。因?yàn)镻擋是利用機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分，如果車輛未停穩(wěn)就掛入，可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害。

掛入R擋時(shí)，制動(dòng)踏板必須踩住且不能松開，同時(shí)車輛也要處于完全靜止?fàn)顟B(tài)。若車輛還在移動(dòng)就強(qiáng)行掛入倒擋，極易損壞變速箱內(nèi)部的齒輪等部件，影響變速箱壽命和性能。

從P擋到N擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和踩下制動(dòng)踏板這兩個(gè)動(dòng)作缺一不可，按順序操作才能順利切換。而D擋作為日常行駛常用擋位，在N擋基礎(chǔ)上順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕即可進(jìn)入，車輛會(huì)根據(jù)車速和負(fù)荷自動(dòng)換擋，省心又方便。

當(dāng)進(jìn)入M手動(dòng)模式后，駕駛樂趣就大大增加了。通過方向盤上的加減擋撥片，能自主控制擋位，比如在超車、爬坡等場(chǎng)景下，可靈活選擇合適擋位，讓車輛動(dòng)力輸出更符合需求。

總之，熟練掌握旋轉(zhuǎn)檔位的使用方法，不僅能讓駕駛過程更加順暢，還能保護(hù)車輛的變速箱等關(guān)鍵部件。每個(gè)擋位都有其特定的使用場(chǎng)景和操作要求，駕駛過程中務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)范操作，這樣才能既享受駕駛的樂趣，又保障行車安全和車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）