在一檔起步后，當(dāng)車速達(dá)到 15 - 20km/h 時，將變速桿向左拉又拉回，然后放入二檔，就能正確從一檔掛到二檔。汽車駕駛中，換擋是一項重要操作，從一檔掛入二檔需多方面配合。換擋時，要遵循“換擋時先加速，換擋時先減速”原則，同時注意離合踏板、油門踏板、變速桿的配合，不同車輛變速箱不同會影響換擋時機(jī)，具體可參考車輛用戶手冊 。

具體來說，在操作換擋桿時，左手應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，右手則輕輕握住換擋桿，動作務(wù)必干脆利落。當(dāng)需要換擋時，迅速踩下離合器踏板，讓發(fā)動機(jī)與變速器暫時分離，這樣才能準(zhǔn)確地將換擋桿從一檔推到二檔。而離合器的控制也有竅門，踩下時要迅速，但不能過于急促。抬起離合器踏板時，可分為 “快 - 慢 - 快” 三個階段，先是快速抬起一段距離，接著緩慢抬起，接近半聯(lián)動狀態(tài)時再快速抬起，讓車輛平穩(wěn)過渡。

在換擋過程中，右腳對油門踏板的操作也不容忽視。在踩下離合器踏板的同時，要迅速松開油門；當(dāng)掛入二檔且離合器抬至結(jié)合點時，再根據(jù)實際情況輕踩油門，為車輛提供持續(xù)的動力。

此外，不同的駕駛情況換擋特點也有所不同。正常起步時，按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程即可；若是爬坡，由于需要更大的動力，應(yīng)適當(dāng)延遲升檔；而在急加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2500 轉(zhuǎn)以上再升檔，能讓車輛獲得更強勁的動力輸出。

總之，從一檔掛到二檔看似簡單，實則需要駕駛員在離合、油門、換擋桿的操作上相互配合、精準(zhǔn)把握。同時，還要根據(jù)不同的駕駛場景靈活調(diào)整換擋時機(jī)。只要不斷練習(xí)，積累經(jīng)驗，就能熟練掌握這一關(guān)鍵的駕駛技巧，讓駕駛過程更加平穩(wěn)、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）