判斷胎壓可通過用氣壓表檢查、觀察輪胎磨損狀況、肉眼看輪胎花紋、查看車輛自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等方法。用氣壓表檢查能獲得精準(zhǔn)數(shù)值，與標(biāo)準(zhǔn)值對比后按需調(diào)整；觀察輪胎磨損，能從胎面磨損情況判斷氣壓高低；肉眼看輪胎花紋，依據(jù)花紋與地面接觸個(gè)數(shù)推測胎壓；查看自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，則能直觀看到胎壓數(shù)值。此外，測量胎壓還有諸多細(xì)節(jié)要注意。

用氣壓表檢查時(shí)，需先擰下氣門嘴帽，將胎壓表緊密按壓在氣門嘴上，此時(shí)讀出的數(shù)值就是當(dāng)前胎壓。把這個(gè)數(shù)值與車輛保養(yǎng)手冊、車門內(nèi)側(cè)標(biāo)簽等地方標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值進(jìn)行對比。若胎壓過高，可按壓胎壓表上的泄氣閥適當(dāng)放氣；若過低，那就需要及時(shí)充氣 。

觀察輪胎磨損狀況也是個(gè)實(shí)用辦法。當(dāng)氣壓過低時(shí)，輪胎兩側(cè)與地面接觸面積增大，胎面兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的磨損；而氣壓過高時(shí)，輪胎中部承受壓力更大，胎面中部磨損就會(huì)比較明顯。

肉眼看輪胎花紋也有門道。在正常胎壓下，家用轎車空載時(shí)，輪胎胎花與地面接觸個(gè)數(shù)一般是4到5個(gè)。當(dāng)氣壓處于2.2到2.5個(gè)大氣壓時(shí)，接觸地面的花紋大約為6個(gè)。若氣壓損失，接觸地面的花紋會(huì)大于6個(gè)，要是超過8個(gè)，那很可能胎壓小于2個(gè)大氣壓了。

不少車輛都自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們只需在儀表盤中找到汽車標(biāo)志處，就能看到四個(gè)車輪附近顯示的胎壓數(shù)值，直觀又方便。

另外，測量胎壓要注重細(xì)節(jié)。盡量在常溫下測量，推薦冷卻胎壓，比如停車后至少三小時(shí)，或者輪胎行駛不超過2公里時(shí)進(jìn)行測量。要是在輪胎熱的時(shí)候測量，需減去約0.3bar。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓也很重要，夏天溫度高，胎壓可稍低；冬天溫度低，胎壓可稍高。建議每半年給輪胎打一次氣，經(jīng)常跑長途的話，更要定期檢查輪胎胎壓，保障行車安全。

總之，準(zhǔn)確判斷胎壓對于行車安全和輪胎壽命都至關(guān)重要。通過多種判斷方法的綜合運(yùn)用，以及對測量細(xì)節(jié)的關(guān)注，我們能更好地掌握輪胎狀況，讓車輛行駛得更安心、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）