正確操作方向盤，需保持雙手呈“9 點 1 刻”位置握緊，根據(jù)不同路況采用相應技巧。雙手對稱握在 9 點和 3 點位置，拇指自然搭放，此握姿安全且轉(zhuǎn)向幅度大。直線行駛時，以左手為主、右手為輔微調(diào)方向；緩彎早打慢打、早回慢回；急彎晚打快打、早回快回。此外，要避免原地打方向、“掏輪”，轉(zhuǎn)彎后及時回正，如此才能確保駕駛安全與平穩(wěn)。

在平直道路上直線行駛時，方向盤的操作講究“微調(diào)”二字。當車輛方向出現(xiàn)輕微偏移，我們要小幅調(diào)整，幅度需控制在30度以內(nèi)。比如車輛向左偏，那就向右輕推方向盤，之后再緩緩回正。這一過程要以左手為主導，右手輔助配合，用力均勻且柔和，動作要早、回正要少、操作要緩，同時也要了解轉(zhuǎn)向盤的游動間隙，避免因不必要的轉(zhuǎn)動讓汽車出現(xiàn)晃動。

遇到緩彎時，應提前做好準備，采用半把方向法。雙手交替滑動轉(zhuǎn)向，就像左轉(zhuǎn)時，左手自然下拉，右手順著滑動。整個過程要早打方向盤，動作放慢，回方向的時候同樣要慢，讓車輛平穩(wěn)通過彎道。

面對急彎或需要調(diào)頭的情況，整把方向法更為合適。大角度轉(zhuǎn)向時，雙手交替推拉。以左轉(zhuǎn)為例，右手迅速推至12點位置，左手緊接著下拉，重復動作直至達到所需角度。要做到晚打方向盤但速度要快，回方向也要快且及時。

在特殊路況下，操作也有不同。比如坑洼路面，少打快回，接近障礙時稍轉(zhuǎn)方向，借助慣性通過后快速回正。S形彎道則要慢打慢回，提前靠外側(cè)入彎，慢慢轉(zhuǎn)向并適時微調(diào)，保持車身穩(wěn)定。

總之，正確操作方向盤是安全駕駛的關(guān)鍵。合適的握姿與根據(jù)不同路況采取恰當?shù)牟僮骷记?，能讓我們在駕駛過程中更好地掌控車輛，確保每一次出行都能平安順利，享受舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）