汽車方向的調(diào)整方法多樣且需因情況而異。車身不正時，開車過程中可雙手放松小幅度微調(diào)，新手可借助看點來保持車身正直，如通過車道邊緣線、公路中心線等判斷。倒車入庫等特定場景，要找準適合自己的點位。方向盤本身的調(diào)節(jié)也有講究，根據(jù)車型不同有多種調(diào)節(jié)方式，需調(diào)整到舒適且合適的位置。此外，方向角度調(diào)整還涉及輪胎、轉(zhuǎn)向拉桿等多方面檢查與校準。

在開車過程中，若發(fā)現(xiàn)車身不正，微調(diào)方向是關(guān)鍵。雙手要保持放松狀態(tài)，緩緩轉(zhuǎn)動方向盤，幅度務必小，同時眼光平視前方保持直線視野。新手司機可以通過一些實用的看點方法來確保車身不偏。比如，端正坐姿后，眼睛平視前方，當視線與車道邊緣線平行時，車身就是正的；若相交，則說明車身斜了，要朝著相反方向調(diào)整。利用公路中心線和邊緣線也能有效擺正車身，當感覺車輛在車道左側(cè)三分之一處行駛時，車基本就在車道中央；若小于三分之一，就往右微調(diào)方向；若在中央位置，就往左微調(diào)。

在倒車入庫、側(cè)方停車排線等特定場景下，一旦點位沒看準，車身就容易走不直。由于學員的身高體型各不相同，所以要積極與教練探討，找到適合自己的點位。像科目二的倒車入庫、側(cè)方位停車、坡道起步，以及科目三的靠邊停車和直線行駛，都對車身控制有較高要求。例如，靠邊停車要將車身與邊線距離控制在30公分內(nèi)，直線行駛需保證車身在車道中間，發(fā)現(xiàn)不正時要小幅度修正方向盤。

方向盤的調(diào)節(jié)同樣不容忽視。根據(jù)可調(diào)方向，分為上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)；根據(jù)調(diào)節(jié)方式，又有手動調(diào)節(jié)和電動調(diào)節(jié)。常見的有上下兩向手動調(diào)節(jié)、上下 + 前后四向手動調(diào)節(jié)，部分高配車型還配備電動可調(diào)方向盤。調(diào)節(jié)時，打開方向盤下方固定栓，上下或前后移動進行調(diào)節(jié)，調(diào)好后鎖上固定栓并檢查是否舒適。合適的位置要依據(jù)個人舒適度來確定，同時要注意避免座位太靠前。

此外，正確調(diào)整車輛方向角度至關(guān)重要。這不僅影響駕駛的舒適性和安全性，還關(guān)乎操控性能以及輪胎的磨損程度。調(diào)整時，要先檢查輪胎氣壓和磨損情況，確保氣壓符合建議且磨損均勻；對轉(zhuǎn)向拉桿進行調(diào)整時，需使用專業(yè)工具松開固定螺母，注意左右兩側(cè)調(diào)整量要一致；配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，可能需通過診斷接口和專用設(shè)備校準，通常在專業(yè)維修店或4S店操作；四輪定位也是重要環(huán)節(jié)，應由專業(yè)技術(shù)人員用高精度四輪定位儀精確測量并調(diào)整前輪前束、主銷后傾、主銷內(nèi)傾和車輪外傾等參數(shù)。調(diào)整完畢后，要在平坦空曠的道路上進行路試，以不同速度行駛，感受直線穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向靈活性，若有問題需重新檢查調(diào)整。

總之，汽車方向的調(diào)整涵蓋了車身擺正、方向盤調(diào)節(jié)以及方向角度校準等多個方面。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，對安全駕駛起著重要作用。司機們需要熟練掌握這些調(diào)整方法，根據(jù)不同的駕駛場景和車輛狀況，精準調(diào)整，從而確保行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）