ABS 系統(tǒng)通常無需駕駛者手動(dòng)啟動(dòng)，會(huì)自動(dòng)開啟。在日常駕駛里，它時(shí)刻處于待命狀態(tài)。當(dāng)車輛遭遇緊急狀況，像在濕滑路面大力制動(dòng)、猛踩剎車踏板致車速驟降、車輪轉(zhuǎn)速出現(xiàn)異常，檢測(cè)到車輪快要抱死時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)迅速響應(yīng)。此時(shí)，駕駛員要做的關(guān)鍵動(dòng)作是將制動(dòng)踏板踩到底 ，系統(tǒng)啟動(dòng)后即便踏板抖動(dòng)、有聲音，也不要松開，穩(wěn)定踩踏即可。

一般來說，有兩種常見情況容易啟動(dòng) ABS 系統(tǒng)。一是遇到緊急情況急踩剎車，車輪會(huì)承受巨大剎車力，超出輪胎附著力，導(dǎo)致車輪抱死，這時(shí) ABS 就會(huì)開啟并給車輪放松抱死壓力。比如在正常道路行駛時(shí)，突然前方出現(xiàn)行人，駕駛員本能地大力踩下剎車，若沒有 ABS 系統(tǒng)，車輪可能瞬間抱死，車輛容易失控甩尾；而有了 ABS，它能及時(shí)介入，快速調(diào)節(jié)剎車壓力，防止車輪抱死，讓車輛保持一定的可控性。

二是在雨雪天、結(jié)冰路面等非常滑的路況下行駛，輪胎附著力降低，即便一般剎車也可能導(dǎo)致車輪抱死，從而啟動(dòng) ABS。在這種濕滑路面，摩擦力減小，車輛制動(dòng)難度增大，稍微用力剎車，車輪就有抱死風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí) ABS 系統(tǒng)能發(fā)揮重要作用，不斷調(diào)整剎車力度，避免車輪抱死，保障車輛行駛安全。

當(dāng) ABS 啟動(dòng)后，會(huì)完全由它控制剎車。等汽車減速，ABS 電腦檢測(cè)到車輪抱死狀態(tài)消失，就會(huì)關(guān)閉主控制閥，讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)入普通制動(dòng)狀態(tài)。不過要注意，ABS 只是在汽車速度超過一定程度時(shí)才會(huì)對(duì)趨于抱死的車輪進(jìn)行防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。當(dāng)汽車速度因制動(dòng)降低到一定程度，ABS 會(huì)自動(dòng)中止防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。

總之，正確認(rèn)識(shí)和使用 ABS 系統(tǒng)，關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮大作用。駕駛員在緊急情況制動(dòng)時(shí)，果斷踩到底踏板，穩(wěn)定踩踏，相信系統(tǒng)的功效。但同時(shí)也不能過度依賴，日常駕駛還是要保持安全車速、合理車距，時(shí)刻警惕，這樣才能全方位保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）