空調(diào)不制冷的原因多種多樣，涵蓋設(shè)置、部件、環(huán)境等多個(gè)方面。設(shè)置方面，溫度設(shè)定過(guò)高、模式選擇錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致不制冷；部件上，制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、濾網(wǎng)堵塞等會(huì)影響制冷效果；環(huán)境因素中，電壓不穩(wěn)、室外機(jī)散熱不良、房間面積過(guò)大等也可能引發(fā)問(wèn)題。這些因素單獨(dú)或共同作用，都可能造成空調(diào)不制冷，需要全面排查才能找出癥結(jié)所在。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)設(shè)置層面。若將溫度設(shè)定得過(guò)高，比如室內(nèi)溫度高于31攝氏度，且設(shè)置在制冷模式下，空調(diào)很難發(fā)揮出理想的制冷效果，適當(dāng)調(diào)節(jié)設(shè)定溫度至28到26攝氏度之間為宜。而要是模式選擇錯(cuò)誤，例如開(kāi)啟自動(dòng)模式，也可能致使外機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)制冷，正確做法是打到制冷模式并把溫度設(shè)低。

部件問(wèn)題也不容小覷。制冷劑，也就是常說(shuō)的氟利昂，若是出現(xiàn)泄漏或者自然消耗，制冷劑量不足，空調(diào)制冷便會(huì)大打折扣。通過(guò)查看空調(diào)外機(jī)的兩個(gè)銅管可做初步判斷，細(xì)銅管結(jié)霜、粗銅管不冷就表示缺氟。濾網(wǎng)堵塞也較為常見(jiàn)，長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)阻礙空氣流通，嚴(yán)重時(shí)制冷效率會(huì)下降20% - 30%，建議每隔1 - 2周清洗一次。壓縮機(jī)若出現(xiàn)卡缸、線圈燒毀等故障，空調(diào)制冷更是無(wú)從談起，這通常與使用年限過(guò)長(zhǎng)、電壓不穩(wěn)定、頻繁啟動(dòng)等有關(guān)。

環(huán)境因素同樣關(guān)鍵。電壓不穩(wěn)定會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常工作，在炎熱夏天空調(diào)使用高峰期，供電電壓達(dá)不到正常標(biāo)準(zhǔn)，壓縮機(jī)就難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。室外機(jī)散熱不良也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)，若其周?chē)浑s物擋住、通風(fēng)不暢，壓縮機(jī)因溫度過(guò)高會(huì)自動(dòng)保護(hù)停機(jī)。此外，如果房間面積過(guò)大，而空調(diào)功率與之不匹配，也無(wú)法有效制冷。

總之，空調(diào)不制冷是個(gè)復(fù)雜問(wèn)題，涉及設(shè)置、部件、環(huán)境等多方面因素。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，需要耐心細(xì)致地從這些方面進(jìn)行排查，找到具體原因，進(jìn)而采取針對(duì)性措施解決，讓空調(diào)恢復(fù)良好的制冷性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）