辨別 AT 和 CVT 變速箱，可以從原理、成本、駕駛感受等多個方面入手。原理上，CVT 通過皮帶和變速輪工作，無擋位，換擋平順；AT 則依靠液力變矩器和行星齒輪自動變速，換擋相對較慢。制造成本方面，AT 更高。駕駛感受上，AT 換擋時有頓挫和噪音，CVT 動力輸出連續(xù)線性。此外，AT 油耗較高，CVT 燃油經(jīng)濟(jì)性更好。通過這些差異，就能較好地辨別二者。

從結(jié)構(gòu)上看，CVT的構(gòu)造相對簡潔，沒有復(fù)雜的齒輪組，主要部件就是皮帶和變速輪盤，這使得它的體積小巧，重量也相對較輕；而AT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜，行星齒輪機(jī)構(gòu)占據(jù)了較大空間，眾多的齒輪、離合器、制動器等零部件相互協(xié)作，實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換，這種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)雖然保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，但也增加了成本和維修難度。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)車輛在加速過程中，若能明顯感覺到有輕微的換擋沖擊，就像被輕輕“推了一下”，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也會出現(xiàn)先上升、下降、再上升的變化，那大概率是AT變速箱。而CVT變速箱由于沒有固定擋位，加速過程非常線性，動力輸出平穩(wěn)順滑，幾乎察覺不到換擋動作，轉(zhuǎn)速會緩慢上升或者基本維持不變。

另外，車輛在不同路況下的表現(xiàn)也能作為辨別依據(jù)。AT變速箱技術(shù)成熟，扭矩傳遞能力強(qiáng)，在需要大動力輸出，如長途高速駕駛、重載爬坡時更能發(fā)揮優(yōu)勢；CVT變速箱憑借其出色的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵路況下，頻繁的啟停也能讓駕乘人員感受到舒適，同時還能節(jié)省燃油。

總之，AT和CVT變速箱各有千秋。通過觀察原理、結(jié)構(gòu)、駕駛感受以及實(shí)際路況表現(xiàn)等多個維度，我們就能準(zhǔn)確地辨別這兩種不同類型的變速箱，進(jìn)而在購車時，根據(jù)自己的需求和偏好做出更合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）