計算車輛折舊價的方法多樣，常見的有直線折舊法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法、重置成本法、公里數(shù)估值法、現(xiàn)行估價法等。直線折舊法適用于使用情況穩(wěn)定的車輛，通過（車輛原值 - 預計殘值）÷ 預計使用年限得出每年折舊額；雙倍余額遞減法用于前期損耗大的車輛；重置成本法以汽車壽命15年為基礎計算；公里數(shù)估值法按行駛里程分段計算。這些方法綜合考慮車輛購置價格、使用年限等因素，助您算出合理折舊價。

雙倍余額遞減法下，年折舊率的計算方式為2÷預計使用年限×100%，年折舊額則是年初固定資產(chǎn)凈值×年折舊率 。這種方法充分考慮到車輛在前期使用過程中，由于零部件的磨損、技術的更新?lián)Q代等因素，導致其價值損耗相對較大的特點，所以前期折舊速度較快。

年數(shù)總和法的年折舊率算法是尚可使用年數(shù)÷預計使用年限的年數(shù)總和×100%，年折舊額為（固定資產(chǎn)原值 - 預計殘值）×年折舊率。該方法是根據(jù)車輛剩余的使用壽命在總使用年限中的占比來確定每年的折舊率，從而計算折舊額，讓折舊的計算更貼合車輛在不同使用階段的實際價值變化。

重置成本法將汽車壽命規(guī)定為15年（即180個月），二手車價格的計算公式為新車價格X（180 - 已使用月份）÷180 。此方法簡單直接，以時間為主要變量，快速估算出車輛在不同使用時長后的價值。

公里數(shù)估值法，也就是“54321”法，把汽車15年30萬公里平均分成五段，每段6萬公里，每過6萬公里按車價的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15減去折舊費。這種方法突出了行駛里程對車輛價值的影響，行駛里程越多，車輛折舊越明顯。

現(xiàn)行估價法則是以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場平均價格為基礎，再結(jié)合所評估車輛現(xiàn)時技術狀況評定系數(shù)，用平均價格乘以系數(shù)來判定車輛價格。它緊密聯(lián)系市場實際情況，讓評估結(jié)果更貼近市場行情。

總之，計算車輛折舊價的多種方法各有特點，適用于不同情況。在實際應用中，要綜合多方面因素，合理選擇計算方法，才能得出較為準確的車輛折舊價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）