現(xiàn)代飛思的駕駛性能相當出色。它動力輸出充沛且響應敏捷，1.6T 發(fā)動機極限調(diào)校讓零百加速等性能優(yōu)異，推背感強烈。操控上，轉(zhuǎn)向清晰精準，能忠實執(zhí)行駕駛者意圖；底盤扎實，配備電子限滑差速器的車型過彎利落。多種駕駛模式可全方位自定義，制動系統(tǒng)反應快。車內(nèi)座椅舒適支撐性佳，控制按鈕方便操作，整體帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗 。

在動力傳輸方面，現(xiàn)代飛思的7速干式雙離合變速箱功不可沒。它換擋平順，響應速度極快，能夠完美配合發(fā)動機的強勁動力輸出，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的超車并線，都能為駕駛者提供流暢且高效的動力銜接。而且，這款變速箱故障率較低，性價比頗高，為車輛的長期穩(wěn)定駕駛提供了保障。

從底盤懸掛來看，常規(guī)的前麥弗遜后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過精心調(diào)校后韌性十足。面對顛簸的路面，它能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)乘客免受過多的顛簸之苦；在高速行駛或者激烈過彎時，又能提供足夠的支撐力，確保車身的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心滿滿。

值得一提的是，現(xiàn)代飛思的方向盤在不同速度下的表現(xiàn)堪稱一絕。低速行駛時，方向盤輕盈靈活，即使是力氣較小的駕駛者，在停車入位、窄路掉頭等操作時也能輕松應對；而在高速行駛時，方向盤則變得沉穩(wěn)有力，有效防止車輛跑偏，保證行車安全。

另外，短軸設(shè)計和運動套件的加持，進一步提升了飛思的操控靈活性，使其在城市擁堵路況中能夠更加自如地穿梭。

總的來說，現(xiàn)代飛思在動力、操控、舒適性等多個維度都展現(xiàn)出了強大的實力。它既能滿足駕駛者對速度與激情的追求，又能兼顧日常駕駛的舒適性與便捷性，無論是在性能上還是駕駛體驗上，都在同級別車型中有著突出的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）