花冠正時調(diào)整需留意諸多細(xì)節(jié)。調(diào)整前要讓發(fā)動機(jī)充分冷卻，防止高溫影響零部件尺寸，進(jìn)而確保調(diào)整精度；選擇合適工具，專用工具能保障調(diào)整準(zhǔn)確無誤；拆卸與安裝部件務(wù)必小心，避免損傷周邊傳感器和線路。對準(zhǔn)正時標(biāo)記尤為關(guān)鍵，否則發(fā)動機(jī)性能會受影響。完成調(diào)整后，要多次測試檢查，全方位確認(rèn)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 。

在具體的操作過程中，不同車型和發(fā)動機(jī)類型的正時調(diào)整細(xì)節(jié)又各有不同。比如花冠1.8L花冠1ZZ FE發(fā)動機(jī)正時鏈條校正時，要將進(jìn)排氣凸輪軸齒輪圓點(diǎn)標(biāo)記精準(zhǔn)對齊一缸上止點(diǎn)，曲軸定位銷對好缸體機(jī)油泵正時標(biāo)記圓點(diǎn)。同時，進(jìn)排氣凸輪軸齒輪正時標(biāo)記分別與黃色鏈節(jié)對齊，曲軸齒輪圓點(diǎn)標(biāo)記也對齊黃色鏈節(jié)，信號齒F朝外朝上，且絕對不能反裝。漲緊器復(fù)位需要用勾子勾上，在正時蓋安裝完畢后，再安裝正時漲緊器并固定螺絲。值得注意的是，施工完成后，要先讓曲軸逆時針轉(zhuǎn)一下，讓勾子掉出來漲緊，但在未固定漲緊器前千萬不可轉(zhuǎn)動曲軸。

對于豐田花冠的正時鏈條，調(diào)整時還有這些要點(diǎn)。要先調(diào)整電器斷電觸點(diǎn)間隙，將其控制在0.35～0.40毫米范圍內(nèi)，找出第一缸壓縮行程上的止點(diǎn)，旋松第一缸火花塞，確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置并旋松分電器外殼的固定螺釘，按點(diǎn)火順序接好高壓線，最后檢查發(fā)動機(jī)是否發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，以此確認(rèn)點(diǎn)火時間是否適宜。

總之，花冠正時調(diào)整細(xì)節(jié)繁多，從調(diào)整前的準(zhǔn)備，到操作過程中的各項精準(zhǔn)對齊，再到調(diào)整后的檢查測試，每一步都不容有失。只有嚴(yán)格遵循這些細(xì)節(jié)，才能保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛發(fā)揮出最佳性能，為駕駛者帶來安全且穩(wěn)定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）