珠海塞納性能頗為出色，能滿足多方面需求。動(dòng)力上，其搭載的 2.5 升混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，輸出充沛且在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)方面表現(xiàn)佳，百公里油耗低至 5.65 升。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，高速穩(wěn)定過彎有支撐。舒適層面，車內(nèi)空間寬敞，座椅符合人體工程學(xué)，隔音出色。安全配置升級，科技配置換裝芯片讓車機(jī)更流暢，綜合性能可圈可點(diǎn)。

在動(dòng)力性能方面，珠海塞納搭載的2.5升混動(dòng)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)189匹，峰值扭矩236牛米，電動(dòng)機(jī)也具備182匹馬力和270牛米扭矩。這樣的動(dòng)力組合，讓車輛無論是在起步階段，還是在中后段的加速過程中，都能輕松應(yīng)對。在城市道路行駛，頻繁的啟停操作下，它能快速響應(yīng)，帶來流暢的駕駛體驗(yàn)；在高速公路上，持續(xù)加速時(shí)也底氣十足，超車動(dòng)作一氣呵成。同時(shí)，其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里低至5.65升的油耗，也為車主節(jié)省了不少開支。

操控性能上，珠海塞納同樣可圈可點(diǎn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在駕駛過程中能夠準(zhǔn)確控制車輛的行駛方向，無論是狹窄街道的轉(zhuǎn)彎，還是高速上的變道，都能輕松駕馭。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)，也提供了出色的支撐力。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，能夠保持良好的穩(wěn)定性，給駕駛者足夠的信心；過彎時(shí)，車身側(cè)傾較小，支撐力足夠，讓操控更加得心應(yīng)手。

車內(nèi)舒適性是珠海塞納的又一優(yōu)勢。寬敞的車內(nèi)空間，為乘客提供了充足的活動(dòng)空間，無論是前排還是后排，都不會(huì)感到局促。符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，能夠有效減輕駕乘過程中的疲勞感，尤其是第二排的航空座椅，可加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托，為乘客帶來了極致的舒適體驗(yàn)。出色的隔音效果，有效降低了外界噪音的干擾，讓車內(nèi)環(huán)境更加靜謐，仿佛置身于一個(gè)安靜的移動(dòng)空間。

總結(jié)來說，珠海塞納在動(dòng)力、操控、舒適性等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。其充沛的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控、舒適的駕乘環(huán)境以及豐富的安全和科技配置，使其成為一款綜合性能優(yōu)秀的車型，能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，為人們的出行帶來高品質(zhì)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）