正確讀取發(fā)動機油尺，要先將車輛停在平地并熄火一段時間，待機油流回油底殼，找到機油尺后拔出擦凈，再插入到底后拔出觀察油跡位置，正常應在上下刻線間且偏中線偏上。具體而言，車輛需處于冷卻狀態(tài)，避免熱車影響讀數(shù)。找到發(fā)動機艙內的機油尺，清潔后重新插入，準確讀取刻度。這一過程看似簡單，卻對了解發(fā)動機機油狀況、保障車輛正常運行意義重大 。

接下來，詳細說說每一步的要點。車輛熄火后，至少等待20到30分鐘 ，讓機油充分流回油底殼。因為熱車時機油處于流動狀態(tài)，若此時查看，油位讀數(shù)會不準確。

在發(fā)動機艙找到機油尺并不難，它通常有個明顯的手柄標識。拔出機油尺后，用干凈的紙巾或布徹底擦凈尺頭的機油，這樣才能清晰看到上面的刻度。一般機油尺上會標有MIN（最低）和MAX（最高）刻度。

將擦凈的機油尺重新插入油尺管，要確保插到底，再平穩(wěn)拔出。拿機油尺時，注意不要倒著拿，避免機油倒流影響讀數(shù)。觀察機油在尺上留下的油跡位置，理想狀態(tài)是機油液面處于MIN和MAX中間。如果機油液位低于MIN刻度，那就需要及時添加相同規(guī)格的機油。添加過程中要不斷拔出機油尺檢查，直到油位達到合適范圍。

需要注意的是，機油尺并非精確度量工具。機油液位稍微超過上限一厘米左右問題不大，但如果不在上下限刻度范圍內就需重視。機油加少了，發(fā)動機部件得不到充分潤滑，會加劇磨損；機油加多了，會增大發(fā)動機運行阻力，導致油耗升高、動力下降，嚴重時還可能損壞部件。而且機油尺兩面都有刻度線，應以刻度少的那一面為準。

總之，正確讀取發(fā)動機油尺是日常汽車保養(yǎng)的重要一環(huán)。定期準確查看機油尺，能讓我們及時掌握發(fā)動機機油情況，做好相應的維護保養(yǎng)工作，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）