柴油雙龍性能優(yōu)異，在多方面都有著出色的表現(xiàn)。動力上，不同車型的柴油發(fā)動機動力充沛，像愛騰柴油版低轉(zhuǎn)速扭矩輸出強勁，雷斯特 2.7 柴油版高速加速性能良好。操控方面，動力系統(tǒng)操控佳，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤表現(xiàn)出色，如愛騰彎道性能突出。油耗上，愛騰巡航油耗約 6.8 升，雷斯特 2.7 柴油版綜合油耗約 8.5L/100km。舒適性上，部分車型噪音控制不錯，配置豐富，空間寬敞，能滿足多樣需求。

在動力系統(tǒng)的具體技術(shù)運用上，柴油雙龍展現(xiàn)出深厚的技術(shù)底蘊。比如愛騰柴油版搭載韓國雙龍第三代高壓共軌電控直噴柴油發(fā)動機，結(jié)合奔馳渦輪增壓技術(shù)，不僅動力強勁，還具備出色的燃油效率，尾氣排放也更為環(huán)保。其2.0L排量能輸出141匹最大馬力，扭力達(dá)310牛米，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中頗具競爭力。而且這種先進技術(shù)的運用，使得發(fā)動機噪音低，為駕乘者營造了相對安靜的環(huán)境。

從操控性能來講，以愛騰為例，它的分時四驅(qū)系統(tǒng)十分實用，電子按鍵就能輕松實現(xiàn)2輪與4輪驅(qū)動的切換，適用于多種路況。精準(zhǔn)的方向盤指向，配合扎實穩(wěn)定的底盤，讓車輛在彎道中也能有良好的循跡性，給駕駛者帶來足夠的信心。

油耗方面，柴油發(fā)動機的先天優(yōu)勢加上雙龍的技術(shù)調(diào)校，使得柴油雙龍車型在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)突出。愛騰的巡航油耗約6.8升，雷斯特2.7柴油版綜合油耗約8.5L/100km，對于一款SUV車型來說，這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯，能為車主節(jié)省不少開支。

舒適性上，柯蘭多柴油版是個典型代表。它舒適性配置豐富，配備6揚聲器、DVD、GPS導(dǎo)航等，全系還有多功能方向盤、定速巡航，高配車型更有真皮可加熱座椅等。車內(nèi)空間寬敞，無論是駕乘空間還是置物空間，都能滿足日常使用。

總的來說，柴油雙龍在動力、操控、油耗以及舒適性等多個維度都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，能夠滿足不同消費者對于車輛性能的需求，是值得考慮的汽車產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）