國(guó)五柴油車(chē)氮氧傳感器故障的表現(xiàn)較為多樣，涉及儀表顯示、性能及排放等多個(gè)方面。車(chē)輛啟動(dòng)后，儀表盤(pán)關(guān)鍵信息或無(wú)法正常顯示，故障碼常為P0035 ；還可能出現(xiàn)限速限扭。引擎性能方面，加速不順暢、動(dòng)力輸出無(wú)力等情況會(huì)出現(xiàn)；燃油經(jīng)濟(jì)性變差，油耗增加。尾氣排放不僅超標(biāo)，還有刺鼻氣味。而故障燈亮起也是常見(jiàn)表現(xiàn)，控制單元會(huì)存儲(chǔ)故障記錄。

具體來(lái)說(shuō)，在儀表顯示方面，車(chē)輛啟動(dòng)后，儀表盤(pán)上諸如機(jī)油壓力、水溫以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等重要信息可能會(huì)缺失不見(jiàn)，此時(shí)使用解碼器讀取故障碼，往往會(huì)顯示P0035 ，這是一個(gè)重要的提示信號(hào)，告訴車(chē)主氮氧傳感器可能出現(xiàn)了故障。

限速限扭情況也不容忽視。當(dāng)出現(xiàn)這種狀況時(shí)，需要著重檢查尿素濃度是否達(dá)標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)的尿素濃度為32.5%，這就需要借助尿素檢測(cè)儀來(lái)精準(zhǔn)測(cè)量。一旦尿素中含有雜質(zhì)或者被水分稀釋?zhuān)蜆O有可能導(dǎo)致傳感器誤報(bào)，同時(shí)尿素噴嘴也可能會(huì)因?yàn)槎氯?，進(jìn)而引發(fā)一系列問(wèn)題。為了避免此類(lèi)情況發(fā)生，需要定期用開(kāi)水燙洗噴嘴，以清除尿素結(jié)晶。

從引擎性能角度而言，氮氧傳感器故障后，車(chē)輛加速變得不順暢，踩下油門(mén)踏板時(shí)，響應(yīng)十分遲緩，動(dòng)力輸出綿軟無(wú)力。在行駛過(guò)程中，車(chē)身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，尤其在怠速狀態(tài)下，抖動(dòng)更為明顯。嚴(yán)重時(shí)，車(chē)輛甚至無(wú)法啟動(dòng)，極大影響了正常出行。

燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)大打折扣。由于傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)精確的閉環(huán)控制，燃燒效率降低，導(dǎo)致油耗大幅增加。原本相同的油量，如今行駛的里程卻大幅減少，無(wú)疑增加了用車(chē)成本。

尾氣排放更是問(wèn)題重重。排放不僅會(huì)超標(biāo)，尾氣還會(huì)帶有刺鼻氣味，顏色也比正常情況下更深，對(duì)環(huán)境造成不良影響。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這是車(chē)輛直接向車(chē)主發(fā)出的警示信號(hào)，而控制單元會(huì)存儲(chǔ)相應(yīng)的故障記錄，方便后續(xù)維修人員進(jìn)行排查和處理。

總之，國(guó)五柴油車(chē)氮氧傳感器故障的表現(xiàn)形式豐富多樣，涉及車(chē)輛的多個(gè)關(guān)鍵方面。車(chē)主若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查維修，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）