要準確判斷剎車系統(tǒng)中是否存在空氣，可從剎車踏板感覺、剎車油液位、剎車時聲音、車輛制動性能及剎車油管等方面入手。踩踏板時若松軟、行程變長，或啟動車輛后一腳能將踏板踩到底，可能有空氣；液位異常降低、剎車時有“嘶嘶”聲、制動時跑偏抖動，以及剎車油管有氣泡冒出，這些情況都暗示剎車系統(tǒng)可能進了空氣，影響剎車性能。

首先來說剎車踏板感覺。正常情況下，剎車踏板踩下去是堅實有力且行程較短的。要是踩下去感覺軟綿綿的，需要比平時踩得更深才有剎車效果，甚至啟動車輛后能輕松一腳將剎車踏板踩到底，那就很有可能剎車系統(tǒng)里有空氣了。而且，若連續(xù)踩踏板沒有變化，說明沒有空氣，要是越踩越硬，則證明有空氣存在。

觀察剎車油液位也很關(guān)鍵。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車油液位明顯下降，卻又找不到明顯的泄漏點時，這很可能是因為剎車系統(tǒng)中有空氣，使得剎車油被壓縮，從而出現(xiàn)液位降低的情況。

剎車時聲音也能提供線索。在剎車過程中，如果聽到“嘶嘶”或者“咕嚕咕?！钡穆曇?，這往往意味著剎車系統(tǒng)中存在空氣。

從車輛制動性能方面判斷也不容忽視。要是制動距離變長，剎車時車輛出現(xiàn)跑偏或者抖動的現(xiàn)象，這也在提醒我們剎車系統(tǒng)可能有空氣了。

最后是檢查剎車油管。仔細查看剎車油管，如果有氣泡冒出，那基本可以確定剎車系統(tǒng)中有空氣。

準確判斷剎車系統(tǒng)中是否存在空氣，對于保障行車安全有著極其重要的意義。一旦發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)有空氣，必須及時進行處理，避免因空氣存在導(dǎo)致剎車性能下降，引發(fā)安全隱患。我們?nèi)粘Ｒ嗔粢廛囕v這些細節(jié)，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）