正確使用汽車內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，需依據(jù)不同行車場景靈活切換。外循環(huán)能補(bǔ)充新鮮空氣，即使不開風(fēng)機(jī)，車輛行駛中也會(huì)有氣流吸入；內(nèi)循環(huán)則阻隔污濁氣體，關(guān)閉車內(nèi)外氣流通道。像堵車、經(jīng)過塵土飛揚(yáng)路段或身處地庫時(shí)，用內(nèi)循環(huán)可防止有害氣體進(jìn)入；在高速、新車階段或車內(nèi)空氣渾濁時(shí)，開外循環(huán)能更新空氣。合理運(yùn)用，可提升駕乘舒適度與車內(nèi)空氣質(zhì)量。

在日常行車中，上下班高峰期堵車路段是常見場景。此時(shí)汽車走走停停，前車尾氣極易涌入車內(nèi)，開啟內(nèi)循環(huán)就像為車內(nèi)拉起一道“防護(hù)網(wǎng)”，有效阻隔尾氣，保障車內(nèi)空氣清新。當(dāng)車輛駛?cè)胨淼溃瑯咏ㄗh使用內(nèi)循環(huán)，隧道內(nèi)空氣流通性差，各種車輛排放的廢氣積聚，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)免受污濁空氣侵?jǐn)_。

而在高速公路上長時(shí)間行駛，外循環(huán)就派上了大用場。長時(shí)間處于封閉車內(nèi)，空氣易變混濁，開外循環(huán)可讓新鮮空氣持續(xù)進(jìn)入，讓駕乘人員保持清醒，降低疲勞感。比如新車階段，車內(nèi)往往存在各種異味，這是因?yàn)閮?nèi)飾材料釋放的有害氣體。多開外循環(huán)，能加速車內(nèi)空氣與外界交換，使異味盡快散去。

另外，開空調(diào)制冷時(shí)，一般用內(nèi)循環(huán)。如此一來，車內(nèi)冷空氣在相對封閉空間循環(huán)，制冷效果更好且更節(jié)能。但要是氣溫不是太熱，適當(dāng)開外循環(huán)，既能享受涼爽，又能呼吸新鮮空氣。

總之，汽車內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)各有其用，并非一成不變。駕駛過程中，需時(shí)刻留意路況、天氣及車內(nèi)環(huán)境變化，巧妙切換內(nèi)外循環(huán)，讓車內(nèi)始終保持良好的空氣環(huán)境，為每一次出行營造舒適健康的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）