多加機(jī)油會(huì)給車輛帶來諸多不良影響。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與過多機(jī)油接觸，會(huì)攪動(dòng)機(jī)油產(chǎn)生泡沫，不僅導(dǎo)致部件加速磨損、機(jī)油氧化加快、壽命縮短，還會(huì)因氣泡被吸入造成潤(rùn)滑不良損傷發(fā)動(dòng)機(jī)；曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加，使動(dòng)力變差、噪音增大且更費(fèi)油；過量機(jī)油進(jìn)入燃燒室會(huì)引發(fā)燒機(jī)油，還可能堵塞三元催化器；此外，還會(huì)增加爆震風(fēng)險(xiǎn)，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，甚至導(dǎo)致密封件損壞、機(jī)油泄漏。

首先，過多的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力。這就好比人在水中行走，水越深阻力越大。發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)上升，動(dòng)力輸出也會(huì)受到影響。研究表明，當(dāng)機(jī)油添加量超過正常范圍1L時(shí)，車輛油耗可能增加5% - 10%。原本輕快的駕駛感受不再，取而代之的是動(dòng)力的遲滯與油耗的攀升。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力會(huì)因多加機(jī)油而升高。過高的壓力如同一個(gè)無形的“破壞者”，會(huì)對(duì)氣門油封、曲軸油封等密封件造成損害。在車輛維修案例中，因機(jī)油過多導(dǎo)致密封件受損、機(jī)油泄漏的情況占比可達(dá)15%左右。機(jī)油泄漏不僅會(huì)污染環(huán)境，還可能使發(fā)動(dòng)機(jī)缺油，嚴(yán)重威脅發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

再者，三元催化器的壽命也會(huì)受到影響。部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳，這些積碳如同頑固的“污垢”，會(huì)堵塞三元催化器。尾氣凈化功能受到阻礙，尾氣排放超標(biāo)，甚至可能無法通過年檢。因機(jī)油添加過多導(dǎo)致三元催化器損壞的情況約占故障案例的20%。

另外，多加機(jī)油還會(huì)增加爆震的風(fēng)險(xiǎn)。它改變了混合氣的濃度和燃燒特性，使得燃燒過程變得不穩(wěn)定。燃燒產(chǎn)生的沖擊力如同一次次“小地震”，不斷沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)生率提高30%左右，極大地縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，多加機(jī)油對(duì)車輛的影響是多方面的，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部分以及尾氣排放系統(tǒng)。車主們?cè)诒ｐB(yǎng)車輛時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)添加機(jī)油，確保車輛的正常運(yùn)行與長(zhǎng)久壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）