現(xiàn)代名圖主要依靠被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)功能檢測(cè)胎壓，無(wú)法在儀表盤(pán)查看具體數(shù)值，輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)會(huì)通過(guò)警示燈通知司機(jī)。名圖的被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能在胎壓異常時(shí)及時(shí)發(fā)出警示，保障行車安全。這種方式雖不能直觀呈現(xiàn)胎壓具體數(shù)據(jù)，但簡(jiǎn)單有效。若想復(fù)位胎壓警示燈，需先讓胎壓恢復(fù)正常，啟動(dòng)車輛后，用方向盤(pán)按鈕找到“輪胎壓力”選項(xiàng)，按住確認(rèn)按鈕即可完成。

除了被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)這種方式外，其實(shí)名圖理論上也存在直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的可能性，不過(guò)通常原車配置并不搭載。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在每個(gè)輪胎內(nèi)部安裝壓力傳感器，能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)氣壓，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰噧?nèi)顯示屏上，車主可以直觀看到具體的胎壓數(shù)值，了解輪胎的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

而間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)類似，它是通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速的差異，以此來(lái)判斷胎壓是否異常。然而這種方式的局限性在于，它無(wú)法給出具體的胎壓數(shù)值，只能在胎壓出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的預(yù)警。

在日常使用中，要確保胎壓監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性也有一些要點(diǎn)。首先要定期校準(zhǔn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，保證數(shù)據(jù)的可靠性；測(cè)量胎壓時(shí)，車輛務(wù)必處于靜止?fàn)顟B(tài)，且輪胎為常溫，因?yàn)樾旭偤筝喬囟壬邥?huì)使胎壓變化，影響測(cè)量結(jié)果；還需要使用準(zhǔn)確可靠的胎壓測(cè)量工具；同時(shí)，不同季節(jié)和行駛條件下，胎壓也需要相應(yīng)調(diào)整，比如夏季氣溫高，適當(dāng)降低胎壓，冬季氣溫低，則適當(dāng)增加胎壓，滿載和高速行駛時(shí)也需做出合適的調(diào)整。

總之，雖然名圖的被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不能讓我們隨時(shí)看到具體胎壓數(shù)值，但在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)提醒。了解不同的胎壓監(jiān)測(cè)方式以及確保胎壓準(zhǔn)確的要點(diǎn)，能幫助我們更好地維護(hù)車輛輪胎，保障行車安全與舒適，讓名圖在道路上行駛得更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）