三角臂損壞時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)、異響、輪胎異常磨損以及方向失控等表現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，在加速、收油或高速直線行駛時(shí)，車輛會(huì)跑偏；慢速剎車、經(jīng)過(guò)減速帶或低速打方向時(shí)，會(huì)有異響發(fā)出，且此時(shí)方向盤有虛位；行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)、磨損，噪音增大。三角臂關(guān)乎車輛行駛穩(wěn)定性，出現(xiàn)這些癥狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查維修 。

加速、收油或高速直線行駛時(shí)車輛跑偏，是因?yàn)槿潜蹞p壞后，無(wú)法精準(zhǔn)維持車輛原本穩(wěn)定的行駛軌跡。就好比失去平衡的天平，車輛會(huì)不自覺(jué)地偏向一側(cè)，這種跑偏現(xiàn)象嚴(yán)重影響駕駛的安全性與準(zhǔn)確性。

而在慢速剎車、經(jīng)過(guò)減速帶或低速打方向時(shí)，車輛發(fā)出異響并伴有方向盤虛位，這是由于三角臂出現(xiàn)問(wèn)題后，其連接部件之間的配合不再緊密，間隙增大。在這些特定的操作過(guò)程中，部件之間相互摩擦、碰撞，從而產(chǎn)生讓人不安的異響。方向盤虛位則意味著駕駛者對(duì)車輛轉(zhuǎn)向的控制出現(xiàn)了延遲和偏差，增加了操控難度。

行駛時(shí)輪胎的異常擺動(dòng)和磨損，以及噪音增大，也是三角臂損壞的典型癥狀。三角臂原本起著穩(wěn)定輪胎的作用，當(dāng)它損壞，輪胎就像脫韁的野馬，出現(xiàn)異常擺動(dòng)。這種不規(guī)則的擺動(dòng)使得輪胎與地面的接觸不均勻，部分區(qū)域過(guò)度磨損，不僅縮短了輪胎的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致行駛噪音明顯增大，破壞駕乘的舒適性。

總之，三角臂雖小，卻在車輛行駛中扮演著關(guān)鍵角色。上述這些癥狀一旦出現(xiàn)，就是車輛在向我們發(fā)出警報(bào)。及時(shí)檢查維修三角臂，才能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障每一次出行的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）