逍客的提速表現(xiàn)中規(guī)中矩，能滿足日常駕駛需求，但算不上強(qiáng)勁?；A(chǔ)款車型起步動力輸出平穩(wěn)，只是急加速時稍有延遲；中高配車型中高速階段再加速能力更強(qiáng)，加速體驗(yàn)更流暢。不同車型的百公里加速時間有差異，2.0L車型約10.53秒，1.3T車型零百加速約10.69秒 ，逍客經(jīng)典2.0L車型百公里11.5秒破百。整體而言，日常城市通勤它能勝任，追求極致加速則不太適合。

從發(fā)動機(jī)特性來看，逍客2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)有著不錯的扭矩輸出值，低轉(zhuǎn)速時就能提供較為充沛的動力，這使得車輛起步輕盈，中速加速時動力響應(yīng)也比較及時。在城市道路走走停停的狀況下，這樣的動力輸出能夠讓駕駛者輕松應(yīng)對，無論是跟車還是超車都不會顯得太過吃力。而1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在渦輪介入后，能提供更明顯的動力爆發(fā)，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，在高速超車等場景中也能展現(xiàn)出不錯的實(shí)力。

不過，與那些主打性能的車型相比，逍客的提速推背感確實(shí)不強(qiáng)。它的優(yōu)勢在于整體行駛過程平穩(wěn)順暢，不會出現(xiàn)動力突兀的增減，讓車內(nèi)乘客能享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。而且，不同的駕駛條件和駕駛模式下，逍客的提速時間也會有所不同。空載時運(yùn)動駕駛模式下的加速會比正常模式快一些，滿載時則相對慢一點(diǎn)，但這種差異并不十分顯著。

總的來說，日產(chǎn)逍客在提速方面雖沒有突出的爆發(fā)力，但它以平穩(wěn)可靠的動力輸出，以及兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，成為城市日常出行的實(shí)用之選。對于那些不追求極致速度，更看重駕駛舒適性和綜合實(shí)用性的消費(fèi)者而言，逍客的提速表現(xiàn)足以滿足他們的需求，是一款值得考慮的緊湊型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）