不踩剎車時發(fā)出絲絲聲，原因多樣，涵蓋部件磨損、異物進入、部件異常等方面。一方面，剎車片或剎車盤磨損到極限，會因表面不平整而在未踩剎車時相互摩擦發(fā)出聲響；制動分泵回位不暢、支架變形等，會使剎車片與剎車盤不能正常分離，產(chǎn)生摩擦聲。另一方面，異物進入剎車盤和剎車片之間，破壞正常間隙，也會導(dǎo)致絲絲聲出現(xiàn)?？傊?，出現(xiàn)此現(xiàn)象需及時排查處理。

從部件磨損來看，當(dāng)剎車片使用到一定程度，厚度明顯變薄，達(dá)到磨損極限時，其與剎車盤的貼合度和摩擦力就會發(fā)生改變 ，即便沒有外力施加，也會產(chǎn)生摩擦的絲絲聲。剎車盤同樣如此，長期使用后表面會出現(xiàn)磨損、溝槽等情況，這種不平整會讓剎車片在靜止時也會與之接觸并產(chǎn)生聲響。

異物進入剎車系統(tǒng)也是一個常見原因。比如在車輛行駛過程中，一些細(xì)小的石子、沙粒等雜質(zhì)可能會鉆進剎車盤和剎車片之間。這些異物改變了原本兩者之間均勻的間隙，使得它們在自然狀態(tài)下就產(chǎn)生不正常的摩擦，進而發(fā)出絲絲聲。

部件異常方面，制動分泵回位不暢，就無法讓剎車片完全與剎車盤分開，二者之間持續(xù)存在壓力，從而產(chǎn)生摩擦噪音。而制動分泵支架變形，會影響剎車片和剎車盤的正常安裝位置與間隙，也會造成類似的異常摩擦。另外，手剎拉線回位不暢，在不使用手剎時也可能使后輪剎車片不能完全歸位，導(dǎo)致絲絲聲出現(xiàn)。

總之，不踩剎車時發(fā)出絲絲聲，看似只是一個小的異響問題，但背后可能隱藏著剎車系統(tǒng)的多種潛在狀況。及時準(zhǔn)確地排查原因并進行處理，才能保障剎車系統(tǒng)的正常運作，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）